그림과 같이 MN, PQ는 서로 평행하게 수평으로 배치되는 두 개의 금속 레일, 균일한 자기장의 자기감지선 수직 레일입니다. 그림과 같이 MN, PQ는 서로 평행하게 수평으로 배치되는 두 개의 금속 레일, 균일한 자기장의 자기감지선 수직 레일 평면, 레일의 왼쪽 끝에서 제동값의 저항, 저항의 양 끝 병용 1전압 테이블, 수직 레일이 한 금속 봉 ab, ab의 질량, 저항, ab과 레일 사이의 동 마찰 요인을 μ=0.5로, 레일 저항 불계, 현재 F=0.7N의 항력을 수평으로 오른쪽으로 끌어 ab을 정지부터 움직이게 하고, ab과 레일 사이의 동 마찰 요인은 μ=0.5, 레일 저항 불계, 현재 F=0.7N의 항력이 정지부터 움직이도록 수평으로 오른쪽으로 당겨서시간 경과 후 ab은 일정한 속도로 운동하기 시작하는데, 이때 전압은 U=0.3V 를 나타내며 중력 가속도.구(1) ab 균일 운동 시 외력 F의 전력 .(2) ab 막대 가속 중 R을 통과하는 전기량 . 주로 제2문의를 청해서 검색해보니 '충량정리'로 한 제2문의가 있었는데 우리는 배우지 않았구나.다른 방법이 있을까요? 두 번째 질문입니다.

그림과 같이 MN, PQ는 서로 평행하게 수평으로 배치되는 두 개의 금속 레일, 균일한 자기장의 자기감지선 수직 레일입니다. 그림과 같이 MN, PQ는 서로 평행하게 수평으로 배치되는 두 개의 금속 레일, 균일한 자기장의 자기감지선 수직 레일 평면, 레일의 왼쪽 끝에서 제동값의 저항, 저항의 양 끝 병용 1전압 테이블, 수직 레일이 한 금속 봉 ab, ab의 질량, 저항, ab과 레일 사이의 동 마찰 요인을 μ=0.5로, 레일 저항 불계, 현재 F=0.7N의 항력을 수평으로 오른쪽으로 끌어 ab을 정지부터 움직이게 하고, ab과 레일 사이의 동 마찰 요인은 μ=0.5, 레일 저항 불계, 현재 F=0.7N의 항력이 정지부터 움직이도록 수평으로 오른쪽으로 당겨서시간 경과 후 ab은 일정한 속도로 운동하기 시작하는데, 이때 전압은 U=0.3V 를 나타내며 중력 가속도.구(1) ab 균일 운동 시 외력 F의 전력 .(2) ab 막대 가속 중 R을 통과하는 전기량 . 주로 제2문의를 청해서 검색해보니 '충량정리'로 한 제2문의가 있었는데 우리는 배우지 않았구나.다른 방법이 있을까요? 두 번째 질문입니다.

가속을 두는 동안 평균 전류가 I이면 평균 가속도 a=(F-μmg-BIL)/m
V=at=(F-μmg-BIL)t/m=(Ft-μmgt-BQL)/m