삼상 이 보 모터 반전 제어 회로 이중 잠 금 기구 작성.

삼상 이 보 모터 반전 제어 회로 이중 잠 금 기구 작성.


전기 는 서로 잠 겨 있 고, 기 계 는 서로 잠 겨 있다.



삼상 이 보 모터 가 반전 되 고 서로 잠 겨 있 는 제어 회로 도 는 어떻게 그립 니까?


메 인 회로 와 제어 회로 도 입 니 다.



교류 접촉 기 가 회로 에서 의 역할


커 뮤 니 케 이 션 접촉 기 는 전력의 차단 과 제어 회로 로 광범 위 하 게 사용 된다. 커 뮤 니 케 이 션 접촉 기 는 주 접점 을 이용 하여 회 로 를 개폐 하고 보조 접점 으로 제어 명령 을 집행 한다. 주 접점 은 일반적으로 상 시 접속 점 만 있 고 보조 접점 은 항상 상 시 개폐 기능 을 가 진 두 쌍 의 접점 이 있다.작은 접촉 기 는 중간 계전기 와 주 회로 로 자주 사용 되 고 원 격 제어 또는 약전 제어 기능 을 한다.
교류 접촉 기의 접점 은 은 텅스텐 합금 으로 만들어 져 좋 은 전도성 과 내 고온 소 식 성 을 가진다.
커 뮤 니 케 이 션 접촉 기 는 영자 기 커 뮤 니 케 이 션 접촉 기와 전자 식 커 뮤 니 케 이 션 접촉 기 로 나 뉜 다.
커 뮤 니 케 이 션 접촉 기의 액 션 동력 은 커 뮤 니 케 이 션 전자석 에서 비롯 된다. 전자석 은 두 개의 '산' 자형 인 유 실리콘 강판 으로 중첩 되 어 있 으 며, 그 중 하 나 는 고정 되 어 있 으 며, 그 위 에 코일 을 끼 워 넣 으 면 작업 전압 은 여러 가지 선택 이 가능 하 다. 자력 을 안정 시 키 기 위해 철심 의 접합 면 에 단락 고리 가 붙 어 있다. 교류 접촉 기 는 전 기 를 잃 은 후 스프링 에 의 해 원상 태 로 돌아온다. 다른 하 나 는 활동 철심 으로 구조 가 고정 철심 과 같다.주 접점 과 보조 접점 을 이 끌 어 가 는 길이 가 짧다.
영구 자석 접촉 기 는 전통 적 인 전자 구동 기 구 를 영구 구동 기구 로 대체 하여 형 성 된 신형 마이크로 에너지 소모 접촉 기 이다.
그 작업 원 리 는 바로 자극 의 동성 상 반 · 이성 상 흡 의 원 리 를 이용 하 는 것 이다. 접촉 기 연동 기구 에 장 착 된 영구 자석 의 극성 은 고정 적 이 고 변 하지 않 으 며 접촉 기 받침대 에 고정 되 어 있 는 연철 은 외부 제어 신호 작용 하에 서 경화 되 어 있 는 전자 모듈 과 는 십 몇 내지 이십 몇 미터의 정 반 펄스 전 류 를 발생 시 켜 연철 에 서로 다른 극성 을 일 으 키 는 것 이다.이로써 접촉 기의 주 접점 이 흡수, 유지 와 방출 의 목적 을 달성 하도록 한다.
영구 자석 접촉 기의 몇 가지 장점: (1) 작업 의 신뢰성 이 좋 고 네트워크 전압 의 간섭 을 전혀 받 지 않 는 다. (2) 동작 속도 가 빠 르 고 0.12 - 0.15 s 이 며 전통 적 인 것 은 0.35 - 0.38s 이다. (3) 운행 이 조용 하고 교류 소음 이 없 으 며 먼지, 기름 오염 의 영향 을 받 지 않 는 다. (4) 모듈 은 온도 상승 이 없고 노화 방지, 부식 방지, 초 장 사용 수명 은 전통 적 인 3 배 이다. (5) 유지, 초 에너지 절약 친 환경, 절전 율 99%.
20 암페어 이상 의 접촉 기 에는 소 호 마스크 가 있 고 전기 회 로 를 차단 할 때 발생 하 는 전 자력 을 이용 하여 전 호 를 빠르게 끊 어 연결 점 을 보호 한다.
커 뮤 니 케 이 션 접촉 기 는 하나의 전체 로 제작 되 었 고 외형 과 성능 도 계속 향상 되 었 으 나 기능 은 변 하지 않 았 다. 기술 의 발전 이 어느 정도 에 이 르 더 라 도 커 뮤 니 케 이 션 접촉 기 는 중요 한 위치 가 있다.



삼상 이 보 모터 버튼 접촉 기 이중 잠 금 의 반전 제어 회로 와 접촉 기 잠 금 의 반전 제어 회로 가 어떻게 다른 지, 장단 점 은?


이중 잠 금: 버튼 과 접촉 기 는 각각 하나의 상 폐 접점 이 다른 접촉 기 제어 회로 에 연결 되 어 있 습 니 다. 이중 안전 보장 과 신속 하고 간편 합 니 다.
접촉 기 체인: 실질 적 으로 접촉 기의 상호 잠 금 기능 이다. 접촉 기의 한 상 폐 접점 만 다른 접촉 기 제어 회로 에 연결 되 어 있다. 한 개의 접촉 기 가 걸 리 거나 접촉 기 가 연결 되면 서로 연결 되 는 단락 이 발생 하고 방향 전환 이 번 거 로 우 므 로 먼저 정지 버튼 을 눌 러 야 한다.