![](data:image/svg+xml;utf8,<svg xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" viewBox="0 0 72 71" width="72"></svg>)
設在平直公路上以一般速度行駛的自行車，所受阻力約為車、人總重的0.02倍，則騎車人的功率最接近於（） A. 10WB. 100WC. 1 ；kWD. 10 ；kW
設人和車的質量為70kg，重力就是700N，則受到的阻力的大小為14N，假設騎自行車的速度為10m/s，則勻速行駛時，騎車人的功率P=FV=fV=14×10W=140W，最接近100W.故選：B.
設在平直公路上以一般速度行駛的自行車，所受阻力約為車、人總重的0.02倍，則騎車人的功率最接近於（）
A. 10WB. 100WC. 1 ；kWD. 10 ；kW
設人和車的質量為70kg，重力就是700N，則受到的阻力的大小為14N，假設騎自行車的速度為10m/s，則勻速行駛時，騎車人的功率P=FV=fV=14×10W=140W，最接近100W.故選：B.
質量為m的汽車以恒定的功率P在平直的水准公路上行駛
汽車勻速行駛時的速率為v1，當汽車的速率為v2（v2，v1）時，汽車的加速度為？
p=F1*v1
f=F1
p=F2*v2
F2-f=ma
有
a=（v1-v2）*p/（v1*v2）
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