1立方M10砂漿片石中,需要多少Kg水泥,多少Kg沙?詳細點,謝謝!

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經查閱消耗量定額等資料:
純 ;1立方M10水泥砂漿含量是:325#水泥0.271T、黃砂1.015m3、水0.29m3.
1立方M10水泥砂漿砌片石:用325#水泥0.0249T、用黃砂0.09338m3;
即每1立方漿砌片石中的M10水泥砂漿砂漿含量為0.092m3.
輸入測算也是這樣:



配製500mL的品質分數為10%的氫氧化鈉溶液(密度為1.1g/cm3),需要氫氧化鈉和水的質量各是多少?


配製500mL(500cm3)的品質分數為10%的氫氧化鈉溶液,需要氫氧化鈉的質量=500cm3×1.1g/cm3×10%=55g;需要水的質量=500cm3×1.1g/cm3-55g=495g答:需要氫氧化鈉和水的質量分別為55g和495g.



一公斤LNG相當於多少昇柴油


1.2-1.3L



LNG、汽油、柴油各單位之間怎麼換算?


以其產生熱值的角度來考慮:1L(柴油)≈1.1(瓦斯);1.33L(柴油)≈1.47(瓦斯);1kg(LNG)≈1.47(瓦斯);1.33L(柴油)≈1kg(LNG)1L(汽油)≈0.9(瓦斯);1.63L(汽油)≈1.47(瓦斯);1.63L(汽油)≈1kg(LNG)



1昇柴油等於多少方天燃氣


這要比較兩者的熱值,柴油的熱值為34.05MJ/L,瓦斯的熱值為36.22MJ/m3,
1昇柴油=34.05/36.22=0.94立方瓦斯



關於標準煤和壓縮天然氣(CNG),液化天然氣(LNG)折算問題
標準煤和CNG的換算關係是什麼?指一立方CNG折算成標準煤是多少千克?(是CNG不是常態下的瓦斯)
還有常用的CNG汽車,CNG密度是常態下的多少倍?(20MPA壓力)
同問LNG.如何換算標準煤.


換算成標準煤是按照熱量等值換算你可以査詢相關資料來進行換算如一噸煤的熱值與1標準方瓦斯的熱值.
溫度20°1m³;CNG(20MPA)=200m³;標準方瓦斯即密度是常態下的200倍
溫度20°1m³;LNG(101KPA)≈1400標準方瓦斯LNG為液態,與氣體不存在密度上的對比.



cng與lng的比較


這兩種不同形式存在的瓦斯,具有比較大的區別,LNG儲配量較大,以新疆廣匯的LNG為例,熱值比較高,高於一般的CNG和筦道NG10%以上,運輸距離遠,以山東地區為例,運距約在3300公里上下,其生產成本、運輸成本均要高於CNG的價…



LNG和CNG的區別


二者都是組分相同的瓦斯,只不過是存在狀態不同而已.
CNG(Compressed Natural Gas),即壓縮天然氣,是瓦斯加壓(超過3600磅/平方英寸)並以氣態儲存在容器中.
LNG(Liquefied Natural Gas),即液化天然氣的英文縮寫.LNG是通過在常壓下氣態的瓦斯冷卻至-162℃,使之凝結成液體.瓦斯液化後可以大大節約儲運空間和成本,而且具有熱值大、效能高等特點.



現在車用瓦斯是什麼類型的燃氣,是LNG還是CNG


都有,小型車輛等主要是用CNG,行駛里程短,耗氣量小,CNG氣罐成本小;大型車輛等主要是LNG,行駛裏程長,耗氣量大,LNG氣罐成本大.
目前來看,家用小車、計程車等用的都是CNG,重型卡車、大巴車、都市公交車等普遍用的是LNG.



液化天然氣和氣化的有什麼區別


這是兩種完全不同的東西,液化氣是液化石油氣的簡稱(LPG),主要來自於石油化學工業的副產品;瓦斯是CNG,主要來自於氣田的開採,也有部分通過化工合成,但成本較高.
LPG和CNG都可以做燃料,CNG的組織熱值高於LPG,LPG的組織重量要大於CNG,LPG重於空氣,CNG輕於空氣.CNG的使用成本低於lPG,但CNG的安全性低於LPG.
液化氣站在社區是需要氣化裝置的,但氣化管道與社區的供氣規模有直接的關係.
瓦斯通常通過筦道進行輸送,筦道的幹線上壓力很高,不能直接入戶,必須通過瓦斯調壓站逐級將氣壓降低到可以入戶的標準後,才可供終端用戶使用.
瓦斯在開採和壓縮輸送的過程中,不可避免的有凝結水產生,凝水缸用於清除這些凝結水.