복안 법 으로 저항 할 때 스위치 를 닫 은 후에 전압계 전류계 에 비교적 작은 표시 전구 가 밝 지 않 은 원인 이 무엇 인지 발견 하 였 다. 잘 보 세 요.

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• 3. 1.회로 양쪽 의 전압 은 6 볼트 이 고 R1 의 저항 은 8 유럽 이 며 L1 을 통과 하 는 전 류 는 0.2A 이다. 구:1.L2 의 전 류 를 통 해.2.L1 양쪽 의 전압.3.L2 양쪽 의 전압.4.L2 의 저항. 2.R1 과 R2 는 전압 이 6 볼트 인 회로 에 연결 되 어 저항 R1 을 통과 하 는 전 류 는 0.2 안,R2=10 유럽 으로 측정 되 어 R1 의 저항 을 구한다. 첫 번 째 문 제 는 직렬 입 니 다.
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• 6. 그림 에서 보 듯 이 직선 a 는 특정한 전원 의 U-I 도선 이 고 직선 b 는 저항 R 의 U-I 도선 이 며 이 전원 과 이 저항 으로 폐 합 회 로 를 구성 할 때 전원 의 출력 과 전원 의 내저항 은 각각()이다. A. 4W，1ΩB. 6W，1ΩC. 4W，0.5ΩD. 2W，0.5Ω
• 7. 폐쇄 회로 의 옴 법칙 U=E/r/R+I(U 는 도로 구간 전압,E 는 전원 전력,E 는 분자,r/R+I 는 분모,r/R+I 는 r 를 R 로 나 눈 업 체 에 I)이 공식 은 어떻게 내 놓 았 습 니까?감사합니다!
• 8. 폐쇄 회로 의 옴 법칙 도로 의 전압 은 반드시 전원 전압 입 니까? 내저항 과 외 저항 은 각각 무엇 입 니까?그들 은 어떤 차이 와 관계 가 있 습 니까?
• 9. 폐쇄 회로 옴 법칙 미끄럼 저항기 최대 출력 만약 미끄럼 저항기 가 하나의 저항 과 병렬 한다 면 어떻게 저항 을 같은 효 과 를 내 저항 으로 만 듭 니까?
• 10. 현재 배 터 리 를 전원 으로 사용 하 는 설비 가 매우 많 고 배터리 사용량 이 매우 많 습 니 다.그 중 일 부 는 충전 가능 배터리,예 를 들 어 전기 차 배터리,자동차 배터리 등 이 있 습 니 다.이런 충전 배 터 리 는 모두 하나의 특징 이 있 습 니 다.새로 산 배 터 리 는 한 번 충전 하면 비교적 긴 시간 을 사용 할 수 있 습 니 다.장기 적 으로 사용 한 후에 다시 충전 하면 전기 가 곧 다 떨 어 질 것 입 니 다.전 회로 옴 법칙 으로 분석 하 십시오! 감사합니다.
• 11. 질문 하나 할 게 요.만약 실험 에서 이미 상응하는 전류 값 과 전압 값 을 제시 했다 면,옴 법칙 으로 계산 한 후에 저항 값 을 얻어 낼 수 있다 만약 매번 결과 의 차이 가 매우 크다 면,원인 은 무엇 일 까요?예 를 들 어 고정된 회로 도 를 이용 하여 같은 작은 대포 의 저항 을 측정 하 는데 왜 결과 가 다 릅 니까? 그 저항 치 의 변 화 는 바로 줄곧 전기 가 통 해 측정 되 고 있 기 때 문 입 니 다.저항 은 일정한 온도 가 있 습 니까?답변 감사합니다.
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• 15. 샤 오 홍 학생 은 실험실 에 가서 볼트 법 으로 작은 전구 의 정격 전력 을 측정 하 는 실험 을 했다.작은 전구 의 정격 전압 은 2.5V 이 고 저항 은 약 10 유럽 이다. 실험실 에는 다음 과 같은 기재 가 있다.전원(전압 은 6V),전류계(0~0.6A 3A),전압계(0~3V 15V),스위치 한 마리,도선 이 약간 있 고 미끄럼 저항기 두 개:R1(10 유럽,0.5A),R2(50 유럽,0.5A) (1)미끄럼 저항기 선택()? (2)회로 가 고장 나 는 현상 은 전구 가 밝 지 않 고 전압 의 표시 수가 비교적 크 며 전류계 가 표시 되 지 않 는 다 는 것 이다.검 측:전 구 를 떼 어 내 면 두 표 의 표시 수가 변 하지 않 는 다.고장 원인 은?
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• 17. 그림과 같이 작은 전구의 볼트 특성 곡선은 전구 전압이 3V에서 6V로 증가하는 과정에서 온도 상승에 따라 전구 저항이 변경됩니다( ). A. 30, B. 40, C. 10, D.10보다 크다.
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• 20. 증명 할 때 b = 0 시, 1 차 함수 y = kx + b 의 이미지 가 원점 을 지나 갑 니 다