전원 이 8 유럽 저항 을 연결 할 때 전원 을 통과 하 는 전 류 는 0.15 이다. 1 개의 전원 이 8 유럽 저항 을 연결 할 때 통과 하 는 전 류 는 0.15 안 이 고 13 유럽 저항 을 연결 할 때 통과 하 는 전 류 는 0.1. 0 안 이 며 전원 의 전기 세 와 내 장 애 를 구한다!

전원 이 8 유럽 저항 을 연결 할 때 전원 을 통과 하 는 전 류 는 0.15 이다. 1 개의 전원 이 8 유럽 저항 을 연결 할 때 통과 하 는 전 류 는 0.15 안 이 고 13 유럽 저항 을 연결 할 때 통과 하 는 전 류 는 0.1. 0 안 이 며 전원 의 전기 세 와 내 장 애 를 구한다!

1.5 볼트, 2 유럽.
연립 방정식
V = 0.15 (8 + R)
V = 0.1 (13 + R)

균일 한 저항 사 로 만들어 진 직경 이 d 인 반원 이 있 는데 그 중에서 O 는 원심 이다. A 는 이 반 원호 의 중심 점 이다. 현재 OA 두 점 사이 의 저항 은 R 이 고, BC (반경 두 점 점) 에서 보 이 는 저항 은 얼마 인가?

이 문 제 는 복잡 해 보이 지만 사실은 반원 아크 길이 의 공식 을 구 하 는 것 이다.
BCr = pi * 2R * / 2 = 3.14R
BCR: BC 간 저항
2R: 지름 d 의 저항

저항 이 12 유럽 의 균일 한 저항 사 를 이용 하여 지름 이 D 인 원 링 을 만 들 고 그림 과 같은 전기 회 로 를 받는다. 그림 에서 도선 a 의 P 단 은 원 링 을 따라 이동 할 수 있 고 접촉 이 양호 하 다. R1 은 15 유럽 인 것 을 알 고 있 으 며 전원 전압 은 9 볼트 이다. 질문: (1) P 가 어디로 이동 할 때 회로 중의 전류 강도 가 가장 크다?이 최대 전류 강도 Im 을 구하 십시오. (2) P 가 어디로 이동 할 때 회로 의 총 저항 이 가장 큽 니까?이때 의 전원 출력 을 시험 적 으로 증명 합 니 다.

(1) 회로 도 를 통 해 알 수 있 듯 이 이 회로 슬라이드 P 가 A 점 으로 전 환 될 때 원 환 저항 에 대해 단락 이 발생 한다. 회로 에서 R1 만 연결 되 고 전류 가 가장 크다. 옴 의 법칙 에 따라 Im = UR1 = 9V15 메 가 톤 = 0.6A.(2) P 가 특정한 지점 으로 전 환 될 때 두 개의 원호 저항 은 각각 R1 과 R2 이 고 R1 + R2 = 12 오 메 가 이다. 전기회로 의 전체 저항 은 R 총 = R1R2R1 + R2 = R1 (12 메 가 R1) 12 메 가 톤 이다. R1 = 12 메 가 - R1, 즉 R1 = 6 메 가 톤 일 때 P 점 과 A 점 은 원 링 의 직경 에 있어 서 회로 에서 전체 저항 이 가장 크다.) 12 오 메 가 = 3 오 메 가, 이때 의 전원 출력 P = U2R 총 = U2R 1 + R 최대 = (9V) 215 오 메 가 + 3 오 메 가 = 4.5W. 답: (1) P 가 A 로 이동 할 때 회로 의 전류 강도 가 최대 0.6A; (2) P 가 중간 으로 이동 할 때 회로 의 전체 저항 이 가장 크다. 이때 의 전원 출력 은 4.5W 이다.

그림 에서 보 여 준 회로 에서 직경 이 D 인 원 링 은 초 미세 하고 균일 한 저항 사로 만 들 어 졌 고 그 저항 치 는 R 이 며 그림 에서 A, B...H 는 원 링 의 등분 점 이 고 A 점 은 고정 되 어 있 습 니 다. P 는 슬라이드 필름 이 고 슬라이드 P 는 원 링 을 따라 움 직 일 수 있 으 며 좋 은 접촉 을 유지 할 수 있 습 니 다. 전원 전압 이 고정 되 어 있 습 니 다. 스위치 K 를 닫 은 후에 슬라이드 P 가 원 링 을 따라 시계 방향 으로 움 직 일 때 그림 에서 각 전류계 의 수량 이 달라 집 니 다. 갑, 을 두 학생 은 이 회로 도 에 따라 각각 실험 을 하고 슬라이드 P 가 특정한 위치 에 있 을 때 각 전류계 의 수량 을 기록 합 니 다. 예 를 들 어표 1, 표 2 에서 보 듯 이 표 1 (갑 학우 가 측정 한 실험 데이터): 슬라이드 P 의 위치 B 위치 C 위치 D 위치 E 위치 F 위치 x 위치 A 전류계 A 의 시 수 (안) 0.25 0.20 0.18 0.18 0.19 전압계 V1 의 시 수 (복) 3.75.00 2.70 2.55 2.85 전압계 V2 의 시 수 (복) 2.25 3.00 3.303.45 3.30 3.15 표 2 (을 학우 가 측정 한 실험 데이터): 슬라이드 P 의 위치 B 위치 C 위치 D 위치 E 위치 F 위치 G 위치 x 전류계 A 의 시 수 (안) 0.24 0.17 0.13 0.11 0.09 0.08 전압계 V1 의 시 수 (복) 3.60 2.55 1.95 1.35 1.20 전압계 V2 의 시 수 (복) 2.40 3.45 4.05 4.354.65 4.80상기 실험 데 이 터 를 바탕 으로 다음 과 같은 문 제 를 대답 하 십시오로드 맵 설명). (3) (2) 에서 의 분석 에 따 르 면 슬라이드 P 가 GA 사이 의 위치 x 에 미 끄 러 졌 을 때, 표 2 중 위치 x 아래 의 빈 칸 가능 한 데이터 (즉, 각 전류계 의 표시 수) 는 각각A. 0.05 안, 0.75 볼트, 5.25 볼트. & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; D. 0; D. 05 안, 3.75 볼트. E. 0 안, E. 30 볼트, 4.50 볼트, 1.50 볼트 & nbsp & nbsp; nbsp & nbsp & nbsp; F. sp; F. 0.5. 0.5.

표 의 데 이 터 를 통 해 알 수 있 듯 이 전원 전압 U = U1 + U2 = 3.75 V + 2.25 V = 6V, R 의 저항 치 R1 = UI = 3.6 V0.24A = 15 메 가 트; 슬라이드 가 A 를 연결 할 때 원형 저항 이 단락 되 고 회로 에서 R1 만 접속 할 수 있다. 그러면 옴 의 법칙 에 의 해 얻 을 수 있다. 회로 중의 전류 I = UR1 = 6V15 메 가 = 0.4A;이때 전압계 V1 은 전원 전압 을 측정 하기 때문에 V1 의 시 수 는 6V 이 고 전압계 V2 는 도선 양 끝 에 연결 되 므 로 전압계 V2 의 시 수 는 0 이 고 슬라이드 가 E 점 을 연결 할 때 회로 의 원형 저항 은 같은 두 부분 으로 나 뉘 며 각 부분의 저항 은 R2 이 고 두 부분 은 병렬 되 며 병렬 되 는 부분의 저항 R 과 R4 이다.갑 도의 데 이 터 를 통 해 알 수 있 듯 이 이때 V2 의 시 수 는 3.45 V 이 고 좋 을 것 같 아.= 3.45 V0.17A 개 개 그 는 20 메 가 트 를 가지 고 있 으 며, 총 저항 R = 4 × R 과 4 × 20 메 가 트 = 80 메 가 트 를 가지 고 있다. 터치 패드 가 원형 도선 을 두 부분 으로 나 누 기 때문에 병렬 회로 의 저항 규칙 과 원 의 대칭 성 을 통 해 알 수 있 듯 이 슬라이드 가 G 를 연결 할 때의 전류, 전압 상황 은 C 점 과 같 아야 한다. 즉, 전류 값 은 0.2A 이 고, E 에서 A 로 이동 할 때 전류 가 점점 줄어든다. X 점 의 전 류 는 0.18A ～ 0.20A 사이 에 있 기 때문에 알 수 있다.X 점 은 F, G 사이 에 있어 야 한다. 그러므로 답 은 그림 에서 보 듯 이 (2) 두 표 를 비교 해 보면 알 수 있 듯 이 을 표 중의 전류 값 은 갑 표 중의 전류 값 보다 약간 작 아야 한다. 이 는 똑 같이 접속 할 때 을 학우 의 실험 중의 저항 이 갑 학우 의 실험 중의 저항 보다 크다 는 것 을 의미한다. 저항 이 결합 한 후 총 저항 이 감소 해 야 하기 때문에 을 학우 가 실험 을 할 때 한 도선 에 만 접속 할 수 있다 는 것 을 의미한다. 그러므로 설명 한다.을 학우 가 실험 을 할 때 도선 의 일부분 에 회로 가 끊 어 진 것 이 어야 한다. A 에서 G 까지 의 수량 이 있 기 때문에 G 에서 A 사이 의 일부분 에 만 회로 가 끊 어 지 는 고장 이 발생 한 것 을 설명 한다. 만약 에 두 학생 이 하 는 실험 회로 의 같은 효 과 는 다음 과 같다. (3) 2 의 분석 을 통 해 알 수 있 듯 이 G 와 A 사이 에 도로 가 끊 어 지기 전에 X 점 이 끊 어 지기 전에 두 가지 상황 을 고려 해 야 한다. 만약 에 X 점 이 끊 어 지기 전에그러면 전 류 는 G 점 시의 전류 인 0.08A 보다 작 아야 한다. 그러나 전류 가 전체 접속 시의 전류 보다 작 지 않 을 것 이다. 즉, I 최소 = UR + R1 = 6V80 오 메 가 + 15 오 메 가 = 0.06A; 그러므로 A 오류; 전류 가 0.07A 와 같 을 때 이때 전압계 V1 의 시 수 는 U1 좋 더 라 = 0.07A × 15 오 메 가 = 1.05V; 전압계 V2 의 시 수 는 6V - 1.05V = 4.95V 이다. 그러므로 B 가 정확 하 다. 접점 이 끊 긴 후에 접점 은 A 회로 와 연결 되 는 부분 이다.이때 전 류 는 0.17A ～ 0.4A 사이 에 있어 야 한다. 그러므로 C 는 불가능 하 다. 만약 에 전류 가 0.25A 이면 전압 U1 = 0.25A × 15 오 메 가 = 3.75V; U2 = U - U1 = 1.25V; 그러므로 D 가 정확 하 다. 만약 에 전류 가 0.30A 이면 동 리 된 전압 은 각각 4.5V 와 1.5V 이 므 로 E 가 정확 하 다. 만약 에 전류 가 0.35A 이면 동 리 된 전압 은 5.25 V 와 0.75V 로 구분 할 수 있 기 때문에 F 는 정확 하 다. (1)A 아래 의 수 치 는 0. 40A; 6V; 0; X 점 은 그림 에서 보 듯 이 (2) G 와 A 사이 의 회로 가 차단 되 어 형 성 된 회로 도 는 그림 (b) 과 같다. (3) B 、 D 、 E 、 F.

굵기 가 균일 한 니 크롬 실, 단면 직경 d, 저항 R. 그것 을 끌 어 당 겨 지름 d / 10 의 균일 한 가 는 실 로 만 든 후, 그것 의 저항 은 A. R / 100 으로 변 한다.
굵기 가 균일 한 니 크롬 실, 단면 직경 d, 저항 R. 그것 을 끌 어 당 겨 지름 d / 10 의 균일 한 가 는 실 로 만 든 후, 그것 의 저항 은
A. R / 1000 B. R / 100
C. 100 R D. 1000000 R
좀 알 기 쉽게 얘 기 하면 안 돼 요? 제 가 몇 개 를 찾 아 봤 는데 잘 모 르 겠 어 요. 왜 D 를 뽑 아 요? 저 는 10 의 제곱 100 R 가 왜 틀 렸 다 고 생각해 요.

1 、 직경 이 원래 의 1 / 10 으로 변 하면 면적 이 원래 의 1 / 100, S2 = S1 / 100 으로 변 한다.
2. 부피 가 변 하지 않 고 절단면 이 원래 의 1 / 100 이면 길이 가 원래 의 100 배, L2 = 100 L1
3. 도체 의 저항 은 길이 와 정비례 하여 도체 절단면 과 반비례 한다.
원래 저항: R1 = 961 ℃ * L1 / S1 = R
인장 후 저항 = 961 ℃ * L2 / S2 = 961 ℃ * 100 * L1 / (L1 / 100) = 10000 * * * 961 ℃ * L1 / S1 = 1000 R1 = 1000 R
주의: 길 이 를 바 꾸 지 않 고 늘 리 는 것 이지 원 직경 의 1 / 10 으로 줄 이 는 것 이 아 닙 니 다.

굵기 가 균일 한 니 크롬 실, 횡단면 의 지름 은 d 이 고 저항 은 R 이 며 지름 d10 의 균일 한 가 는 실 을 만 든 후에 그의 저항 은 () 로 변 한다.
A. 10000 & nbsp; RB. R 100C. 100 & nbsp; RD. R 100

횡단면 직경 이 d 니 크롬 스 트 라 이 프 로 지름 d10 의 균일 한 가 는 실 을 만 든 후 공식 S = 14 pi d2 에 의 하면 횡단면 면적 이 원래 1100 으로 변 하고 니 크롬 스 의 부피 가 변 하지 않 으 면 길이 가 원래 의 100 배로 변 한다. 저항 법칙 R = 961 ℃ LS 분석 을 통 해 저항 이 원래 의 100 × 100 = 104 배, 즉 1000 R 로 변 한 것 을 알 수 있다. 그러므로 선택: A.

전선 중 어느 것 이 전선 입 니까? 어느 것 이 지선 입 니까? 어느 것 이 0 선 입 니까? 각각 무슨 색 입 니까?
각각 무슨 작용 이 있 습 니까?

볼펜 으로 각 전선 을 시험 해 보 세 요. 볼펜 이 밝 은 전선 은 바로 전선 입 니 다

전선 에서 N 은 전선 을 대표 합 니까, 아니면 0 선 을 대표 합 니까?

화 선 은 L 전 칭 라 이브 Wire 0 선 은 N 전 칭 Neutral wire 입 니 다.
그리고 지선 은 보통 황록색 이 고 기 호 는 세로 세 갈래 이다.
저의 대답 이 당신 에 게 도움 이 되 기 를 바 랍 니 다!

회로 의 전선, 지선, 전선 의 색채 와 알파벳 N, L, E 는 어떻게 대응 합 니까?
회로 의 전선, 지선, 전선 과 전선 의 색채 와 표지 글자 N, L, E 는 어떻게 대응 합 니까?

일반적으로 단상 교류 에서 화 선 은 L 로 표시 하 는데, 색상 은 대부분이 빨간색 이 고, 또한 갈색 이다. 0 선 은 N 으로 표시 하고, 색깔 은 검은색 과 파란색 이 있다. 반면, 지선 은 E 로 표시 하 는데, 일반적으로 2 색 선 이지 만, 직류 는 다르다. L 는 음극 선 을 나타 내 는 색상 은 보통 검은색 이다. N 은 양극 이 고, 갈색 선 을 사용한다. 지선 은 같다.

가정용 3 상 콘센트 전선 전압 220 V, 0 선 전압 110 V, 지선 전압 36V 의 원인 은?
나 는 전자 측 전 펜 으로 검 사 했 는데, 대전 검사: 전선 220, 지선 110, 지선 12
정전 검사: 전선 110, 지선 110, 지선 36
별도의 스위치 입 니 다. 다른 스위치 가 연결 되 는 삼상 콘센트 는 모두 정상 적 입 니 다 (전선 220, 전선 과 지선 0V).

만 용 표 로 측정 하 는 것 을 권장 합 니 다. 당신 의 측정 결 과 는 매우 문제 가 있 습 니 다.
1. 지선 대지 전력 이 0 이면 지선 에 전압 이 있 는 지 어떤 기준 으로 측정 합 니까?
2. 만약 당신 의 측정 결과 가 정확 하고 화 선 110, 0 선 110 이 라면 화 선과 0 선 사이 의 전압 은 0 입 니 다.
당신 의 이러한 상황 은 감응 전 기 를 제외 하고 가장 가능 한 것 은 접지 의 원인 입 니 다. 0 선과 지선 을 짧게 연결 하 는 것 을 권장 합 니 다.