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전류, 전압, 저항 관 계 를 연구 하 는 실험 에서 회로 중의 전 류 를 무엇으로 제어 할 것 인가?
네가 어떤 기 재 를 가지 고 이 실험 을 하 느 냐 에 달 려 있다.
가장 간단 한 것 은 미끄럼 저항기 이다. 전압 이 변 하지 않 고 미끄럼 저항기 로 전체 회로 의 저항 을 제어 하여 전 류 를 제어 하 는 목적 을 달성 하 는 것 이다.
도체 의 저항 은 전압 과 정비례 하여 전류 와 반비례 하 는 것 이 맞 습 니까?
아니 옴 법칙 의 도 출 식 I = U / R 변형 후 R = U / I. 이 식 의 의 미 는 한 회로 에서 도체 의 저항 은 도체 의 양 단 전압 과 도 체 를 통과 하 는 전류의 비례 를 가리킨다. 옴 법칙 자체 와 같 지 않다. 도체 의 저항 은 도체 자체 의 속성 이기 때문에 전류 와 전압 에 따라 변 할 수 없다.
시험 설계: 전류 가 일정 할 때 도체 의 저항 은 도체 양쪽 의 전압 과 정비례 한다.
우선 제목 이 틀 렸 으 니 도체 양쪽 의 전압 과 도체 의 저항 이 정비례 해 야 한다.
1. 직렬 연결 회 로 를 설계 하고 전원, 저항 (여러 개), 전압계 (및 저항 상) 만 있 으 면 됩 니 다. 닫 기 스위치, 전압계 의 수 를 관찰 하고 기록 하 며, 또 다른 저항의 저항 을 바 꾸 어 전압계 의 식 수 를 관찰 합 니 다. 또한 직렬 회로 에 서 는 전기 저항 치가 크 고, 분 리 된 전압 이 많 을 수록 전압계 식 수 를 비교 하면 됩 니 다.
2. 옴 의 법칙 I = U / R → U = IR 때문에 도체 양쪽 의 전압 과 도체 의 저항 은 정비례 한다.
전류 가 일정 할 때, 도체 중의 저항 과 도체 양쪽 의 전압 이 정비례 관계 가 되 는 지 의 여부
일반적인 상황 에서 저항 과 전압 은 관계 가 없 으 며, 도체 자체 의 재질 절단면 과 이러한 결정 만 있 기 때문에 도체 중의 전압 과 전류 가 비례 하고, 비례 는 저항 값 이 며, 전압 과 관련 된 가 변 저항 도 존재 한다.
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