도체 저항기 의 크기 와 도체 양쪽 의 전압 은 정비례 도체 저항기 의 크기 와 도체 를 통과 하 는 전류 와 반비례 한다 왜 틀 렸 어? 전기 저항, 전압, 전류의 관 계 를 어떻게 이해 해? 책 에 있 는 것 말고 선택 문제 에 적용 해.

도체 저항기 의 크기 와 도체 양쪽 의 전압 은 정비례 도체 저항기 의 크기 와 도체 를 통과 하 는 전류 와 반비례 한다 왜 틀 렸 어? 전기 저항, 전압, 전류의 관 계 를 어떻게 이해 해? 책 에 있 는 것 말고 선택 문제 에 적용 해.

저항 은 도체 자체 의 속성 이다. 그것 은 그것 을 만 드 는 재료, 횡단면 적, 길이 등 요소 와 관련 이 있 을 뿐, 그것 을 통과 하 는 전류 와 그 양쪽 에 끼 는 전압 의 영향 을 받 지 않 기 때문에 도체 저항기 의 크기 는 도체 양쪽 의 전압 과 정비례 한다. 도체 저항기 의 크기 는 도 체 를 통과 하 는 전류 와 반비례 한다.

전압 전류 저항 관 계 를 연구 하 다.
전류 와 저항기 의 관 계 를 연구 할 때, 먼저 5 옴 의 정 치 저항 으로 시험 하여 전압계 의 시 수 를 3V 로 하고, 10 옴 의 정 치 저항 으로 바 꿀 때, 한 학우 가 미끄럼 저항기 슬라이드 의 위 치 를 바 꾸 지 않 고, 닫 힌 스위치 후 전압 표시 수 는3v [크 거나 작 거나 같 음]. 올 바른 방법 은: 미끄럼 저항기 저항[커지 거나 작 아 짐] 전압 의 표시 수 를 3v 로 한다.

이 문 제 를 보 는 뜻 은 미끄럼 저항기 와 저항 직렬 연결 이 어야 한다. 첫 번 째 답 은 3V 보다 크 고 저항 이 커지 며 분 압 이 많다 는 것 이다. 두 번 째 답 은 커지 는 것 이다. 그 이 유 는 두 가지 상황 의 분 압 비율 이 같 고 커지 며 감소 하기 때문이다.

저항 상의 전류 와 전압 의 관 계 를 탐구 하 다.
다음 중 어떤 추측 이 정확 한 지 보 세 요.
A: 저항 양 끝 에 가해 지 는 전압 이 클 수록 통과 하 는 전류 가 작 아 집 니 다.
B: 저항 양 끝 에 가해 지 는 전압 이 클 수록 통과 하 는 전류 가 커 집 니 다.
C: 저항 양 끝 에 가해 지 는 전압 이 커지 고 통과 하 는 전류 가 변 하지 않 습 니 다.
이상 의 추측 을 완성 하기 위해 필요 한 측정 기 구 는?
시험 을 설계 할 때, 전압 을 바 꿔 야 하 는데, 실험 중 에 어떤 방법 을 채택 해 야 합 니까?

I = V / R
V 변, R 변 하지 않 음
그래서 B.
저항 함
전류계
전압계
제어 변수

"저항 상의 전류 와 양 단 전압 의 관계" 이미 지 를 탐구 하 다.
"전기 저항 상의 전류 와 양 단 전압 의 관 계 를 탐구" 실험 기록 에 따 르 면 그림 은 전류 가 전압 에 따라 변화 하 는 이미지, 즉 I - U 관계 이미지, 전압 U 를 독립 변수 (가로 좌표 로 표시) 로 하고 I 를 인수 변수 (세로 좌표 로 표시) 로 한다. 그러나 교과서 에 나 온 서술, 이미지 명칭 은 모두 "U - I 관계 이미지" 이다. 왜?
전 류 는 전압 에 따라 변화 하 는데, 인과 관 계 를 설명해 야 하지 않 겠 습 니까?

는 모두 같 습 니 다. I 에서 U 에 관 한 함 수 는 U 에서 I 에 관 한 함수 에 관 한 반 함수 이 고, 두 가지 이미지 가 제1 사분면 에 관 한 각 이등분선 대칭 입 니 다.
인과 관 계 잖 아 요. 그런데 어느 것 이 앞 에 있 고 어느 것 이 뒤 늦게 있 는 지 는 인과관계 에 영향 을 주지 않 잖 아 요.