건전지, 배터리 가 대외 적 으로 전 기 를 공급 할 때 무엇 으로 전 환 될 수 있 습 니까? 왜 전 기 를 발전 할 때 무엇 으로 전 환 될 수 있 습 니까? 왜 전 기 를 할 수 있 습 니까?

건전지, 배터리 가 대외 적 으로 전 기 를 공급 할 때 무엇 으로 전 환 될 수 있 습 니까? 왜 전 기 를 발전 할 때 무엇 으로 전 환 될 수 있 습 니까? 왜 전 기 를 할 수 있 습 니까?


건전지, 배터리 가 대외 적 으로 전 기 를 공급 할 때 는 화학 에너지 가 전기 에너지 로 전 환 됩 니 다.
발전기 가 발전 할 때 는 기계 에너지 가 전기 에너지 로 전 환 됩 니 다.



전원, 건전지 와 배터리 충전 방전 시의 에너지 전환 문제
일일이 설명해 주세요. 감사합니다.


충전 시 전기 분해, 유리, 재 결합 을 통 해 전기 에 너 지 를 화학 에너지 로 바 꾸 어 배터리 에 저장 합 니 다.
전 기 를 보 낼 때 과정 은 충전 과 반대로 전원 을 연결 한 후에 배터리 안의 물질 은 전 기 를 보 내 고 구 성 된 회로 에서 전 류 를 형성 하여 화학 에 너 지 를 전기 에너지 로 전환시킨다.



건전지 와 배 터 리 는 어떤 변 화 를 이용 하여 전 기 를 공급 합 니까? 에너지 가 돌아 가 는 각도 에서 일 을 할 때 무엇 을 왜 전 환 됩 니까?
배터리 충전 할 때 뭘 바 꿔? 왜?


충전 시 전기 에너지 가 화학 에너지 로 바 뀌 고, 방전 시 화학 에너지 가 기계 에너지 나 전기 에너지 로 바 뀌 는 (용도 에 따라) 납 축전지
가장 많이 사용 되 는데 그 극 판 은 납 합금 으로 만 든 격자 이 고 전해 액 은 묽 은 황산 이다. 양극 판 은 모두 황산 납 으로 덮 여 있다. 그러나 충전 후 양극 판 에 황산 납 이 이산 화 연 으로 바 뀌 었 고 음극 부 황산 납 은 금속 납 으로 바 뀌 었 다. 방전 시 반 방향의 화학 반응 이 발생 했다.
납 축전지 의 전력 세 는 약 2 볼트 이 고 직렬 연결 방식 으로 6 볼트 또는 12 볼트 의 배터리 세트 를 구성한다. 배터리 가 전 기 를 보 낼 때 황산 의 농도 가 줄 어 들 고 전해 액 의 비중 을 측정 하 는 방법 으로 배터리 가 충전 또는 충전 과정 이 끝 날 지 여 부 를 판단 할 수 있다.
납 축전지 의 장점 은 방전 시 전력 이 비교적 안정 적 이 고, 단점 은 에너지 (단위 중량 에 의 한 전기 에너지) 보다 작 아 환경 부식 성 이 강하 다 는 것 이다.
양극 판 군, 음극 판 군, 전해 액 및 용기 등 으로 구성 되 어 있 으 며 충전 후의 양극 판 은 갈색 의 이산 화 연 (PbO2) 이 고, 음극 판 은 회색 의 융 상 납 (Pb) 이 며, 두 극 판 은 농도 가 27% ~ 37% 인 황산 (H2SO 4) 수용액 에 놓 여 있 을 때 극 판 의 납 과 황산 은 화학 반응 을 일 으 키 고, 이 가 의 납 양이온 (Pb 2 +) 은 전해 액 으로 전이 되 어음극 판 에 두 개의 전자 (2e -) 를 남기다. 양음 전하 의 인력 으로 인해 납 정 이온 은 음극 판 주위 에 모여 있 으 며, 양극 판 은 전해 액 중 물의 분자 작용 하에 소량의 이산 화 연 (PbO2) 이 전해 액 에 스 며 들 었 는데, 그 중 2 가 의 산소 이온 과 물 은 화합 되 었 다.이산 화 연 분 자 를 해리 가능 한 불안정한 물질 로 만 드 는 수소 산화연 [Pb (OH 4]. 수소 산화연 은 4 가 의 납 양이온 (Pb 4 +) 과 4 개의 수소 뿌리 [4 (OH) -] 로 구성 된다. 4 가 의 납 양이온 (Pb 4 +) 은 정 극 판 에 남아 정 극 판 에 정 전 기 를 띠 게 한다. 음극 판 은 음전 기 를 띠 기 때문에 두 극 판 사이 에 일정한 전위차 가 생 긴 다.이것 이 바로 배터리 의 전력 이다. 외부 회 로 를 연결 하면 전 류 는 양극 에서 음극 으로 흐른다. 방전 과정 에서 음극 판 의 전 자 는 끊임없이 외부 회 로 를 거 쳐 양극 판 으로 흐른다. 이때 전해 액 내부 에서 황산 분자 전리 수소 양이온 (H +) 과 황산 근 음이온 (SO42 -) 으로 인해 이온 전기 장 력 의 작용 하에 서 두 종류의 이온 은 각각 양극 으로 이동한다.황산 근 음이온 이 음극 판 에 도달 한 후 납 양이온 과 결합 하여 황산 납 (PbSO 4) 을 만 들 었 다. 양극 판 에 서 는 전자 자체 회로 가 유입 되 기 때문에 4 가 의 납 양이온 (Pb 4 +) 과 2 가 의 납 양이온 (Pb 2 +) 을 합성 하여 즉시 양극 판 근처 의 황산 뿌리 인 네 거 티 브 결합 과 합성 황산 납 을 양극 에 부착 하 였 다.
배터리 의 방전 에 따라 양음 극 판 은 모두 유화 되 었 고, 동시에 전해 액 중의 황산 은 점점 감소 하 였 으 며, 수분 이 증가 하여 전해 액 의 비중 이 실제 사용 중 에 떨 어 지게 되 었 다. 전해 액 의 비례 를 측정 하여 배터리 의 방전 정 도 를 다시 정할 수 있다. 정상 적 인 사용 상황 에서 납 축전지 는 과도 하 게 방전 되 어 서 는 안 된다.그렇지 않 으 면 활성 물질 과 혼 합 된 미세한 황산 납 결정 체 를 비교적 큰 체 로 만 들 것 이다. 이것 은 극 판 의 저항 을 증가 시 킬 뿐만 아니 라 충전 할 때 그것 을 되 돌리 기 어렵 고 저수지 의 용량 과 수명 에 직접적인 영향 을 줄 것 이다. 납 축전지 충전 은 방전 의 역 과정 이다.
납 축전지 의 작업 전압 이 안정 적 이 고 사용 온도 와 사용 전류 범위 가 넓 으 며 충전 방전 수백 개의 순환, 저장 성능 이 좋다 (특히 건식 하중 저장 에 적합), 제조 가격 이 비교적 낮 기 때문에 응용 이 광범 위 하 다. 신형 납 합금 을 사용 하면 납 축전지 의 성능 을 개선 할 수 있다. 예 를 들 어 납 칼슘 합금 으로 판 넬 을 만 들 면납 축전지 의 가장 작은 충전 전 류 를 확보 하고 수량 을 줄 이 며 사용 수명 을 연장 할 수 있 습 니 다. 리튬 합금 으로 정 판 격자 를 주조 하면 자동 방전 과 밀봉 수 요 를 감소 할 수 있 습 니 다. 또한 개 구 부 식 납 축전지 는 점차적으로 밀폐 식 으로 바 꾸 고 방 산, 폭발 방지 식, 수소 식 납 축전지 도 발전 시 켜 야 합 니 다.