통 전 도체 가 자장 에서 받 는 전자기 력 의 크기 는이와...

통 전 도체 가 자장 에서 받 는 전자기 력 의 크기 는이와...


F 안 = B * I * L * SinA
A 는 B 와 I 의 협각 이다
즉, 전기 전도체 가 자기 장 에서 받 는 전자기 력 의 크기 는 자기 감응 강도 B, 전류 강도 I, 자기 장 에서 도체 의 유효 길이 L * SinA 에 결정 된다.



전기 가 통 하 는 도체 가 자기 장 에서 받 는 힘 의 방향 은 전류 방향 과 자기 장 방향 과 관계 가 있 는데 만약 에 두 개가 동시에 변 하면 받 는 힘 의 방향 은 왜 '반드시 변 하지 않 는 다' 는 것 인가?


전기 가 통 하 는 도체 가 자기 장 에서 받 는 힘 의 상황 은 "왼손 의 법칙" 으로 판단 할 수 있다.
왼손 을 뻗 어 자기감응 선 (자기 장 방향의 화살표) 을 손바닥 에 뚫 고, 네 손가락 은 전류 방향 (기 정 전하 운동 의 방향) 을 가리킨다. 그러면 엄 지 의 방향 은 도체 가 힘 을 받 는 방향 이다.
고등학교 단 계 는 보통 자기 장 방향 과 전류 방향 이 수직 이다.
1. 자기 장 방향 이 180 도로 바 뀌 고 전류 방향 이 변 하지 않 을 때 힘 을 받 는 방향 이 원래 방향의 반대 방향 으로 변 한다.
2. 자장 방향 이 180 도로 바 뀌 면 전류 방향 도 180 도로 바 뀌 고 받 는 방향 도 변 하지 않 습 니 다!
3. 자장 방향 이 0 - 90 도로 바 뀌 고 전류 방향 이 변 하지 않 을 때 힘 을 받 는 방향 이 변 하지 않 는 다! (대학 과정, 자기감응 선 에서 전류 선 까지 의 투영 이다.)
4. 자장 방향 이 90 도로 바 뀌 고 전류 방향 이 변 하지 않 을 때 도체 가 자장 력 을 받 지 않 습 니 다!
5. 자장 방향 이 90 - 180 도로 바 뀌 고 전류 방향 이 변 하지 않 을 때 힘 을 받 는 방향 이 원래 의 반대 방향 으로 바 뀌 는 것 입 니 다! (대학 과정, 자기 감응 선 에서 전류 선 까지 의 투영 입 니 다.)



왜 전기 가 통 하 는 도체 가 자장 에서 힘 을 받 는 작용 을 합 니까?


통 전도체 가 자기 장 에서 받 는 힘 을 암페어 라 고 합 니 다.



전기 도선 과 자장 에서 받 는 힘
막대 자석 은 수평 데스크 톱 에 놓 고 중앙 상단 에 긴 직선 도선 을 고정 시 키 고 도선 과 자석 이 수직 으로 연결 되 며 도선 에서 수직 지면 으로 흐 르 는 전 류 를 통일 시 키 고 Fn 으로 데스크 톱 에 대한 압력 을 표시 하 며 Ff 로 데스크 톱 에 붙 인 마찰력 을 표시 하고 도선 이 전기 가 통 하 는 것 과 비교 ()
A 、 Fn 감소, Ff = 0 B 、 Fn 감소, Ff ≠ 0
C 、 Fn 증대, Ff = 0 C 、 Fn 증대, Fn ≠ 0


자석 의 정상 자장 방향 은 수평 S 극 을 나타 내 고, 왼손 으로 정 하면 도선 이 자기 장 력 의 방향 (위로 또는 아래로) 을 판단 할 수 있 으 며, 그 반작용력 은 자석 에 작용 하고, 방향 은 아래로 또는 위로 향 하 며, 수직 방향의 평형 관계 에 따라 자석 이 받 는 지지 력 의 변 화 를 판단 할 수 있 으 며, 마찰력 은 없다.



자기 체 는 전기 가 통 하 는 도선 의 자장 에서 어떻게 힘 을 받 습 니까?


거꾸로 생각 할 수 있다
먼저 전기 가 통 하 는 도선 이 자기 자장 에서 받 는 힘 을 보고 작용력 과 반작용력 의 관계 에 따라 자기 체 가 전기 가 통 하 는 도선 의 자장 에서 받 는 힘 을 판단 한다.



전기 가 통 하 는 도선 에서 전류 방향 과 자기감응 선 방향 이 평행 도선 은 자장 의 작용 을 받 지 않 는 다 는 것 을 어떻게 이해 합 니까? 가장 좋 은 예 를 들 어 보 는 것 이 좋 습 니 다. 감사합니다.
왜 전류 방향 과 자장 방향 이 수직 일 때 받 는 힘 이 가장 큽 니까?


손가락 운동 은 자력선 운동 에 해당 하 며 기타 줄 을 따라 움 직 이지 않 고 기타 가 울 리 지 않 는 다.



왜 전기 가 통 하 는 도선 을 자기 장 에 넣 으 면 힘 을 받 는 것 입 니까?


전자 효과, 전기 가 통 하 는 도선 은 하나의 자장 에 해당 하기 때문에 자장 에서 당연히 힘 을 받 을 수 있 습 니 다. 고등학교 물리 책 을 번역 하 는 것 을 권장 합 니 다. 몇 개의 전문 적 인 단어 가 있 는 지 잘 기억 나 지 않 습 니 다.



전기 가 통 하 는 직선 선 의 자장
남북 극 의 구분 이 없 는 만큼 작은 자침 의 남북 극 지향 이 확실 하거나 뒤 바 뀔 수 있 을 까?
문 제 를 잘 알 아 보고 대답 하 세 요. 예 를 들 어 전기 가 통 하면 작은 자기 바늘 이 회전 하고 도선 이 수직 으로 되 는데 이때 만약 에 자기 바늘 을 180 도로 돌 리 는 것 이 안정 적일 수 있 습 니까?


최종 적 으로 안정 적 으로 자기감응 선 을 s 극 에서 n 극 으로 유입 시 키 는 전 제 는 작은 자기 침 이 3 차원 으로 회전 시 킬 수 있다 는 것 이다. 우리 평소의 나침반 은 2 차원 이다.



자기 장 에 놓 인 전기 직선
A 는 반드시 힘 을 받는다.
B 는 무조건 힘 을 받 지 않 아 요.
C 가 꼭 힘 을 받 는 건 아니에요.
왜 C 를 선택 하고 A 를 선택 하지 않 습 니까? 균형 잡 힌 위치 에 있어 도 힘 을 받 아야 합 니 다. 이 유 를 말씀 해 주세요.


도선 과 자장 선 방향 이 평행 이 라면 암페어 가 생기 지 않 을 것 입 니 다. 당신 생각 에 암페어 의 방향 을 판단 하 는 데 사용 되 는 것 은 오른손 법칙: 왼손 손바닥 을 뻗 고 자장 방향 은 손바닥 을 뚫 고, 네 손가락 은 전류 방향 을 가리 키 며, 엄 지 는 암페어 방향 을 가리 키 고 있 습 니 다. 이 를 통 해 알 수 있 습 니 다: 전류 방향 과 자장 방향 이 수직 으로 있어 야 암페어 력 이 있 습 니 다.



전기 가 통 하 는 직선 주위 에 자기 장 이 존재 한다. 만약 에 긴 도선 을 한 방향 으로 돌 면 나사 선 관 을 만 들 고, 철심 을 끼 우 면 하나의 전자석 을 만 들 수 있다. 전자석 에 대한 자성 강약 은 다음 과 같다. 다음 과 같은 주장 이 정확 한 것 은 ()
A. 도선 이 나선 관 으로 감 은 후 각 코일 이 만들어 내 는 자장 이 서로 중첩 되 므 로 자성 강화 B. 도선 이 나선 관 으로 감 은 후 각 코일 이 만들어 내 는 자장 이 서로 상쇄 되 므 로 자성 약화 C. 전자석 의 자성 강약 은 전류 크기 와 무관 하 다 D. 전자석 의 자성 강약 은 코일 회전수 와 무관 하 다.


전자석 의 자성 강약 은 세 가지 요인 으로 결정 된다. 전류 크기, 코일 링 수 와 철심 의 유 무. 또한: 철심 이 있 는 경우 일수 록 전류 가 많 고, 돌 림 수가 많 을 수록 자성 이 강하 다. 전류 크기 와 코일 링 수가 같은 경우, 철심 이 있 을 때 보다 자석 의 자성 이 강하 다. 그러므로 A 를 선택한다.