![](data:image/svg+xml;utf8,<svg xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" viewBox="0 0 72 71" width="72"></svg>)
기차역의 플랫폼에 관찰자가 있습니다 . 기차가 시작하면 관찰자는 첫 번째 자동차 앞에 서 있습니다 . 기차가 출발하면 , 관찰자 선형 모션이 시작됩니다 . ( 1 ) 9번째 자동차의 끝은 관찰의 시작으로부터 관찰자를 기록하며 관찰자를 통과합니다 . ( 2 ) 9번째 차는 관찰자를 3-4초 동안 통과합니다 .
첫 번째 자동차의 끝 부분이 관찰자를 통과할 때 ,
2A12
9번째 자동차의 끝은 관찰자를 통과할 때 ,
2A2 :
x9/9x1
그래서 t9/2015
8번째 자동차의 끝 부분이 관찰자를 통과할 때 : x 8/10
2A2
x8/x1
t8
2
t=9/2010
2
그러므로 15/15
IMT2000 3GPP2
광저우에서 기차를 타는 데 약 15시간이 걸립니다 . 기차가 출발한 후 , 그것은 8시간 동안 처음 운행되고 , 그리고 나서 세계 최고 속도인 고속철도 , 12월 , 8일 고속철도 고속철도 , 12월 평균 2시간 이상 단축으로 단축되었습니다 .
베이징에서 134까지 기차의 평균 속도는 x km/h이고 , 광저우에서 광저우까지 평균 속도는 y km/h입니다 . 7X=3y=yx=3y=y=y=y==3x==y==================================================================================================================================================================================================================================
광저우에서 기차를 타려면 15 약 15시간이 걸립니다 . 기차가 출발한 후 , 그것은 8시간 동안 같은 속도로 달립니다 .
베이징에서 134까지 기차의 평균 속도는 x km/h이고 , 광저우에서 광저우까지 평균 속도는 y km/h입니다 .
제목에 따르면 ,
Y=2x+50
15X=8x+ ( 15,158,284 ) y
방정식을 풀다 .
x .
y .
중국의 평균 기차 속도는 시속 150킬로미터이고 , 광저우에서 평균 속도는 시속 350킬로미터입니다 .
광저우에서 기차를 타려면 15 약 15시간이 걸립니다 . 기차가 출발한 후 , 그것은 8시간 동안 같은 속도로 달립니다 .
베이징에서 134까지 기차의 평균 속도는 x km/h이고 , 광저우에서 광저우까지 평균 속도는 y km/h입니다 .
제목에 따르면 ,
Y=2x+50
15X=8x+ ( 15,158,284 ) y
방정식을 풀다 .
x .
y .
중국의 평균 기차 속도는 시속 150킬로미터이고 , 광저우에서 평균 속도는 시속 350킬로미터입니다 .
마더뷰 기차의 움직임을 연구하기 위해 , 한 학급 친구가 차량의 수평 플랫폼에 물을 끼얹은 것입니다 . 그림에서 보면 , 물 표면 A와 B는 길이가 8cm입니다 . 만약 기차의 총 질량이 3 x 6.8kg이라면 , 방해되는 힘 F는 v2 ( kkNSTm2 , v는 속도 , 단위 m/s/s2 ) 로 알려진 , v는 속도 , 그리고 단위 m/s의 운동력을 표현하려고 노력합니다 . IMT2000 3GPP2 1 2 . 그 질문책의 답은 212입니다 . 저는 그 답이 이것보다 훨씬 크다는 것을 알아냈죠 . 제 생각에는 정말 큰 것 같습니다 . 2000은 어떻게 될 수 있을까요 ? 가속도는 1.25이고 , 왜 변위수일까요 ? IMT2000 3GPP2
vschm/s에서 80m/s까지 , 시간은 48s 입니다 . 변위 9m은 아닌가요 ?
가속도를 계산할 때 작은 입자의 힘을 직접 분석한 후 거의 분해합니다 .
기차는 동서 방향의 직선으로 움직인다 . 기차 안에 부드러운 수평표 위에 작은 공이 있다 . 해답은 기차가 서쪽 방향으로 직선으로 이동해야 한다는 것이다 하지만 왜 우리는 균일한 속도의 선형 모션 대신 동쪽에 있는 균일한 가속도 움직임을 선택할 수 없는 것일까요 ?
그것은 마지막 `` 승객이 테이블을 따라 갑자기 동쪽으로 굴러가는 공을 볼 수 있을 때 , '' 공이 원래 움직이지 않고 , 그 당시 기차의 이동 상태는 정적이었거나 일정한 속도 운동이었습니다 .
그리고 여러분은 `` 동쪽에서 선형 모션의 균일한 가속도까지 '' 앞으로 나아가게 됩니다 .
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