아침 8 시 샤 오 밍 은 A 지 에서 출발 하여 매 시간 20 킬로 미 터 를 달 리 며 B 지 로, 15 분 후 샤 오 밍 도 A 지 에서 출발 하여 매 시간 6 킬로 미 터 를 달 리 는 속도 로 간다. B 지, 샤 오 밍 은 B 지 에서 60 분 쉬 고 A 지 로 돌아 가 는 길에 A 지 에서 출발 하 는 샤 오 강 을 만 났 다. 이때 그들 은 B 지 에서 2 천 미터 떨 어 진 곳 에서 A, B 두 곳 의 거 리 를 구한다.

15 분 = 1 / 4 시
A · B 두 곳 의 거 리 를 x 천 미터 로 분해 하 다
(x + 2 - 1 / 4 × 20) 이것 은 20 + 1 = (x - 2) 6 이 라 고 함
3x - 9 + 60 = 10 x - 20
7x = 71
x = 71 / 7
답 A 、 B 두 곳 의 거 리 는 71 / 7 천 미터 이다.

소 화 · 소 강 · 소 병 은 각각 같은 돈 을 내 어 연습장 을 샀 다. 가 져 갈 때 소 화 는 어 렸 을 때 보다 10 권 을 더 받 았 고 소 강 은 병사 보다 4 권 을 더 받 았 다. 소 화 는 1 · 44 원 을 소 병 에 게 주 었 다. 각 연습장 은 얼마 입 니까?
방정식 을 쓰 지 않 는 게 좋 을 것 같 아 요.

소 화 는 소 강 보다 10 권 많 고, 소 강 은 소 병 보다 4 권 많 음,
그래서 소 화 는 소 강 보다 병사 가 많다 (10 + 4) + 4 = 18 (본)
그 중 소 화 는 소 병 보다 10 + 4 = 14 권 이 많 고, 스스로 18 개 를 3 = 6 (본) 로 남 겨 두 고,
14 - 6 = 8 (본) 을 더 가 져 오 면 6 - 4 = 2 권 을 소 강 에 게 줘 야 한다.
병사 에 게 8 - 2 = 6 부 를 주기 때문에 1 부 당 1.44 규 6 = 0.24 (원) 이다.

100 마이크로 암 은 몇 암 과 같 고, 50 밀리 암 은 몇 암 과 같 으 며, 다소간 암 과 같 으 며, 2x 10 의 5 제곱 은 몇 마이크로암 과 같 습 니까?

100 미 안 = 10 ^ (- 4) 안,
50 밀리 안 = 0.05 안 = 5 * 10 ^ 4 마이크로암페어,
2 x10 의 5 제곱 마이크로 암페어 = 200 밀리 암페어

뉴턴 의 제 2 법칙 에 관 한 실험
분동 의 질량 은 소형 차 의 질량 의 주제 보다 훨씬 작 으 며, 소형 차 가 받 는 견인력 은 비로소 분동 의 중력 과 비슷 하 게 여 긴 다.
이 건 왜?
분명히 말 하 다.

연결 체 문제 입 니 다.
소이 의 법칙 에 의거 하 다
시스템 전체 에 M 사이즈 * g = (M 저울추 + M 차) * a
a = M 사이즈 * g / (M 저울추 + M 차)
분동 에 M 사이즈 * g - F 끈 당 김 력 = M 사이즈 * a 가 있 습 니 다.
F 끈 당 김 력 = M 사이즈 * g - M 사이즈 * a
가속도 a 가 크 지 않 을 때 만 소형 차 가 받 는 견인력 이 분동 의 중력 과 비슷 하 다 고 생각 하 는 것 을 볼 수 있다. 또한 a = M 야드 * g / (M 저울추 + M 차), 즉 분동 의 질 이 소형 차 의 질 보다 훨씬 작 기 때문이다.

먼저 방정식 을 만 들 고 바닥 의 값 을 구하 라. 삼각형 면적 275 cm & # 178; 높이 11cm

삼각형 바닥 을 XCM 으로 설정
삼각형 면적 의 공식 으로 부터 11X / 2 = 275 로, X = 50 으로 풀이 된다
답: 삼각형 바닥 은 50cm

1. 질량 이 M 인 바닥 없 는 나무 상 자 는 수평 바닥 에 놓 고, 일 경 량 스프링 은 나무 상자 위 에 걸 려 있 고, 다른 한 끝 은 나무 상자 위 에 걸 려 있다.

1, AB 를 걸 때 스프링 신장 x, 2mg = kx, x = 2mg / k
2. A 만 걸 고 스프링 은 x0, mg = kx0, x0 = mg / k
3. AB 간 의 가 는 선 을 자 른 후에 A 는 간단 한 운동 을 하고 그 균형 적 인 위 치 는 x0 곳 이 며 진폭 은 x - x0 = mg / k 이다.
5. 그 렇 기 때문에 스프링 은 상자 의 윗부분 에 압력 을 mg 으로 한다. 그러면 나무 상자 가 지면 에 대한 압력 은 바로: Mg - mg 이다.

사 칙 혼합 연산 에서 () 를 이용 하여 계산 에 참여 하 는 수 를 작 게 하거나 응용 () 하여 계산 을 간편 하 게 할 수 있다.

사 칙 혼합 연산 중 (약 분) 을 이용 하여 계산 에 참여 하 는 수 를 작 게 하거나 응용 (통 분) 하여 계산 을 간편 하 게 할 수 있다.
아래 의 "만 족 스 러 운 답 으로 뽑 기" 버튼 을 클릭 하 세 요.

갑, 을 두 물체 의 질량 은 각각 m 갑 과 m 을 이 며, m 갑 = 2m 을 이다. 이들 은 수평 데스크 톱 의 동 마찰 요인 과 같 으 며, 같은 첫 운동 에너지 로 데스크 톱 에서 미 끄 러 질 때, 이들 이 미 끄 러 지 는 최대 거리 비율 은 () 이다.
A. 1: 2B. 2: 1C. 1: 1D. 1: 2

물체 가 미 끄 러 지 는 과정 에서 마찰력 만 이 작업 을 하고, 운동 에너지 의 정리 에 따라 갑: μ m 갑 gs 1 = 0 - Ek...① 대 B: - μ m 을 gs 2 = 0 - Ek...② 그러므로 S1S 2 = m 을 m 갑 = 12 & nbsp; 그러므로 D.

등차 수열 An 의 전 n 항 과 SN 이 고 a 2 는 마이너스 5 이 며 a 4 마이너스 a6 플러스 6 은 0 이다. (1) 계산 a1; (2) S10 을 구한다.
(3) SN 이 0 보다 많 을 때 n 의 최소 치 를 구한다

a2 = - 5, a6 － a4 = 2d = 6, 즉 d = 3, 그래서 an = 3 n - 11. ① a1 = － 8; ② S10 = 10a 1 + 10 * 9 * d / 2 = 55; ③ an = 3n - 11, SN = n [a 1 + an] / 2 = n (3n - 19) / 2, n > 0 시, n > 19 / 3 이 가장 작은 n 은 7 이다.

자동차 가 평직 도로 에서 등 속 으로 달리 고 브레이크 를 밟 을 때 가속도 의 크기 는 항상 4m / s2 이 며 5s 를 거 쳐 멈 추고 자동차 가 등 속 으로 달 릴 때의 속 도 를 구한다.

역 발상
v = at = 4 * 5 = 20m / s