이미 알 고 있 는 열 가스 온도, 압력, 배관 면적, 기체 유량 (급) 가장 좋 은 것 은 유속 이다. 압력 차 200 pa, 배관 반경 0.15 m, 가스 밀도 0.54 kg / m3 유속 단 위 는 m / s 이 고, 이 유속 은 대략 얼마 일 수 있 습 니까?

이미 알 고 있 는 열 가스 온도, 압력, 배관 면적, 기체 유량 (급) 가장 좋 은 것 은 유속 이다. 압력 차 200 pa, 배관 반경 0.15 m, 가스 밀도 0.54 kg / m3 유속 단 위 는 m / s 이 고, 이 유속 은 대략 얼마 일 수 있 습 니까?

제목 이 너무 추상 적 이 야.
온도 T 압력 차 F 덕 트 면적 S (가설 균일) 기체 속도 v, dt 시간 내
Fdt = (961 ℃, vdtS) v * 961 ℃ 는 T 와 관련 이 있 거나 클 라 파 룡 방정식 과 결합 하여 품질 을 구하 세 요.
v = (F / 961 ℃ S) ^ (1 / 2)
밀 착 을 고려 하면 박 숙 엽 공식, 백 노력 방정식 을 사용 해 보 세 요.

이미 알 고 있 는 캐 비 티 내 압력, 가스 출구 단면 적, 필요 한 입구 기체 흐름 을 어떻게 계산 합 니까?
한 개의 강 체 내 에 보호 기 체 를 지속 적 으로 연결 시 켜 서, 캐 비 티 내 에 마이크로 압력 이 존재 하도록 한다. 그 중에서 캐 비 티 사 이 즈 는 5m * 0.8 m * 0.3 m (긴 * 너비 * 높이) 이 고, 캐 비 티 내 압력 은 약 300 Pa 이 며, 캐 비 티 배출 구 사 이 즈 는 0.8m * 0.01m (긴 * 너비) 이다. 캐 비 티 입구 의 기체 흐름 이 얼마나 필요 한 지 알 고 싶다 면, 계산 공식 과 계산 과정 을 제시 하고 싶다.
캐 비 티 에 커 브 가 없고 온도 가 모두 실 온 이 며 온도 변화 가 없다.

당신 의 수출 기체 압력 은 대기의 압력 이 아니 라 수출 의 유속 을 계산 하려 면 반드시 수출 의 압력 차 를 알 아야 유속 을 계산 할 수 있다 고 생각 합 니 다. 더 나 아가 유량 을 계산 할 수 있 습 니 다.

포화 증기 밀도, 압력, 온도, 배관 직경 을 이미 알 고 있 는데 어떻게 계산 하면 최대 유량 을 허용 할 수 있 습 니까?

이것 은 확실히 사람들 이 연구 해 온 과제 입 니 다. 어떻게 투자 자금, 운영 비 율, 유지 비, 그리고 공정 수명 사이 에서 가장 돈 을 절약 하 는 스팀 경제의 흐름 속 도 를 찾 을 수 있 습 니까? 즉, 어떤 유속 을 취 하 는 것 이 가장 경제적 입 니까? 여러분 은 유속 을 높이 는 것 은 파이프 의 직경 을 줄 여 투 자 를 줄 일 수 있 음 을 의미 합 니 다.그러나 높 은 유속 은 큰 관 저항 (저항 과 유속 의 제곱 비례) 을 발생 시 키 고 제조 원 가 를 조절 한다. 그러나 각 공정 의 구체 적 인 상황 이 다르다. 예 를 들 어 가 동 률, 송기 관 의 길이, 설계 수명 등 이 있 는데 이런 요 소 를 계산 하 는 것 은 매우 어렵다.
그러나 사람들 이 장기 적 으로 실천 하 는 과정 에서 포화 증기 에 적합 한 경제적 유속 범 위 를 정 리 했 고 20m / s 정도 가 적당 하 다. 너 는 구체 적 인 상황 에 따라 15m / s ～ 30m / s 사이 에서 선택 할 수 있다. 유속 선정 은 네가 스스로 할 수 있 을 것 이다.