제동 후 20m/sm/s의 가속도로 움직이고 있을 때 , 제동 후 제동 2s와 제동 후 6s의 이동비율은 1:1 . b.1 c.3 d.31

제동 후 20m/sm/s의 가속도로 움직이고 있을 때 , 제동 후 제동 2s와 제동 후 6s의 이동비율은 1:1 . b.1 c.3 d.31

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800kg의 무게가 나가는 차가 아치의 반경 50m를 가진 아치 다리로 옮겨졌습니다 . 그 차는 10m/s의 속도로 다리 꼭대기에 도달했다 . ( GRSm/s2 ) : ( 1 ) 자동차의 운동 에너지는 무엇입니까 ? ( 2 ) 다리의 차량 압력은 무엇일까요 ?

( 1 ) 40000j
( 2 ) 6400n

1.2 t의 질량이 있는 차는 50m 반경 아치교로 구동되었습니다 . ( 1 ) 차량이 10m/s의 속도로 다리 꼭대기에 도달할 때 다리에 대한 압력은 무엇인가요 ? ( 2 ) 이 다리의 꼭대기를 통과하는 속도는 무엇일까요 ? 그리고 그것은 다리에 어떠한 압력도 행사하지 않고 비어 있습니다 . ( 3 ) 아치교의 반지름이 지구의 반지름과 같은 것으로 증가한다고 가정합시다 . 그러면 그 차는 얼마나 빨리 다리 위로 날 수 있을까요 ? ( 중력가속도는 10m/s2이고 , 지구 반지름 R은 6.4 x 6.42km입니다 )

구심력 공식에 따르면 , F=mv2r는 N=g-F=mg-mv2r ( 2 ) 를 가지고 있다 . 그 차가 다리를 통과할 때 , 그 다리에는 압력이 없다

차가 20m/s의 일정한 속도로 움직일 때 , 제동 후 가속도는 2초마다 5m이고 , 브레이크를 밟은 후 2s와 6s 사이의 차의 이동비는 얼마인가요 ?

이것을 하기 위해서 , 여러분은 차가 움직이지 않는지 주의를 기울일 필요가 있습니다 . 이것은 함정입니다 . 속도를 늦출 수 있는 최대 시간은 4초입니다 . 그래서 물체는 여전히 2초 후에 움직이고 있습니다 .

차가 20m/s의 일정한 속도로 움직이고 있을 때 , 제동 후 가속도는 5m/s2 , 제동 후 2s와 6s 사이의 이동비 ?

20m/s의 일정한 속도로 직선으로 움직이는 차의 방향이 양수일 때 , 그 다음 , a=-5m/s2
0-45-5T , tLT , 그 차는 4s 후에 정차합니다 . 평균 이동 속도법 ( 20+0 ) = 440m입니다 .
제동 20*2-0.5*2*2*2*2*2**2*2*
IMT2000 3GPP2

자동차는 일정한 속도로 20m/s의 속도로 직선으로 이동하고 , 그리고 나서 제동 후 5m/s2의 가속도로 직선으로 느려집니다 . 그렇다면 제동 후 1s에서 6s 사이에 지나가는 차량의 변위 비율이 무엇일까요 ? 왜냐면 난 이해 못하니까 ...

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