汽車牽引力與摩擦力? 汽車牽引力不就是表現為地面對汽車的摩擦力嗎?而摩擦力不只由粗糙程度和壓力決定嗎?難道汽車越重,牽引力越大?怎麼理解牽引力和摩擦力的關係? 還是不太明白，比如同一個汽車。輪胎沒換，那是不是不管換什麼發動機最初的牽引力都一樣大，只是額定功率變大了？

汽車牽引力與摩擦力? 汽車牽引力不就是表現為地面對汽車的摩擦力嗎?而摩擦力不只由粗糙程度和壓力決定嗎?難道汽車越重,牽引力越大?怎麼理解牽引力和摩擦力的關係? 還是不太明白，比如同一個汽車。輪胎沒換，那是不是不管換什麼發動機最初的牽引力都一樣大，只是額定功率變大了？

你最大的一個誤區就是認為,摩擦力只由壓力和粗糙程度決定.
事實上,只有滑動摩擦力才只由壓力和粗糙程度決定；而靜摩擦力是被動力,它可以等於任何比最大靜摩擦力小的值.（例如,一個物體放在桌面上靜止,那麼靜摩擦力就是0.而用一個1N的力推物體,沒推動,摩擦力還是靜摩擦力,就等於1N,同理用2N的力推,沒有推動的話,靜摩擦力就是2N,可見靜摩擦力不是不變的,他和滑動摩擦不同）
1、汽車的牽引力確實是表現為地面對主動輪的摩擦力.這一點你理解很對.
2、接下來你就有誤區了,滑動摩擦力只由壓力和粗糙程度決定；而靜摩擦力不是的,靜摩擦力是被動力,它始終等於和他平衡的那個力.
顯然,輪胎在地面上一般是不會打滑的,所以,輪胎和地面之間是靜摩擦力.而靜摩擦力和壓力與粗糙程度有什麼關係呢?壓力和粗糙程度決定了最大的靜摩擦力.
3、汽車越重的話,輪胎和地面之間的最大靜摩擦力就越大,但實際的牽引力並不一定等於最大靜摩擦力（一般比最大靜摩擦力小）,到底等於多少,能不能達到這個最大靜摩擦力,還要看發動機的能力.
4、怎樣理解牽引力和摩擦力的關係呢?輪胎與地面之間的最大靜摩擦力有車重和輪胎的粗糙程度來決定,最大靜摩擦力表示了這台車理論上能提供的最大的動力.而實際的動力是多少,還要看發動機能提供多少牽引力.
補充的問題：輪胎沒換,車重不變,那麼輪胎所能提供的最大靜摩擦力不變.比如為1000N. 那麼實際的牽引力是多少由發動機決定,比如原來的發動機能提供500N的牽引力,那麼汽車的牽引力（實際的靜摩擦力）就是500N；如果換大發動機,能提供800N的牽引力,那麼實際的牽引力就是800N；如果換1200N的發動機,那麼汽車啟動的時候,由於輪胎與地面所能提供的最大靜摩擦力最大是1000N,那麼輪胎就會打滑,打滑的滑動摩擦也一般認為等於最大經摩擦力1000N.