變壓器中U1/U2=N1/N2，若考慮線圈的電阻那U1和U2分別代表什麼？ 是代表線圈兩端電壓還是除去電阻消耗的電動勢後的電壓？ U1明白了U2呢？

變壓器中U1/U2=N1/N2，若考慮線圈的電阻那U1和U2分別代表什麼？ 是代表線圈兩端電壓還是除去電阻消耗的電動勢後的電壓？ U1明白了U2呢？

後者.
電動勢被分為兩部分，一部分是被線圈電阻消耗了.
另一部分是加線上圈上的電壓，這一部分電壓會被感應電動勢抵消，通過變壓器裝置，加在了副線圈上.

一個理想變壓器，原、副線圈的匝數分別是N1、N2，正常工作時輸入和輸出電壓分別是U1、U2，若N1>N2，請問：
請判斷U1、U2的關係.原因何在？
A:U1>U2
B:U1

A:U1>U2 N1比N2=U1比U2.

變壓器的原線圈和副線圈的電壓之比的推到U1 / U2=n1/ n2要這個公式的推到過程這公式怎麼來的

當副線圈空載時，變壓器中的磁場是由外加電源電壓U1產生的，具體地說，U1產生空載激磁電流I0，於是產生磁勢I0n1，也就是產生磁場强度H，不管是否有鐵心，在磁路中就產生磁感應強度（磁通密度）B以及主磁通Φ=BS、原線圈中的磁鏈Ψ1=n1Φ.由於外加電源電壓是交變的，所以上面的這些物理量都是交變的.依據電磁感應定律，就在原、副線圈中產生了感應電勢E1、E2，也是交變的，並依據其匝數來升高還是降低電壓，E1/E2=n1/n2（此時，副線圈中的電勢E2就是其端電壓U2，U2=E2），並且，它們是同相的，就是它們的暫態值同時增大與同時减小.
再說原線圈中的電流I0在其電阻R1和漏電感L1中要產生電壓降I0R1和I0×2πfL1（f：電源的交流頻率），所以這些壓降與原線圈中的感應電勢之和與外加的電壓相平衡，由於I0、R1、L1都很小，近似有感應電勢E1與外加電壓U1相平衡（其值相等而反相），U1≈E1（不考慮相位），所以U1/U2=E1/E2=n1/n2.
嚴格說，這對理想變壓器（無損耗，線圈無電阻無漏感抗）才是準確的，特別是帶負載的情况下.