一輛汽車在3000N的牽引力作用下，以15米每秒的速度沿水准公路勻速行駛，則汽車發動機的功率是多少千瓦？

一輛汽車在3000N的牽引力作用下，以15米每秒的速度沿水准公路勻速行駛，則汽車發動機的功率是多少千瓦？

發動機功率P = Fv = 3000N×15m/s = 45000 W = 45kW

汽車發動機功率越大代表著什麼？它與排量、耗油量、加速度、還有轉速是什麼關係？

功率大小和油耗還有加速度沒有正比關係.油耗和排量是成正比的：即同一科技標準的發動機排量越大油耗越大，像對應的功率應該大，但是功率大小不是油耗决定的是有排量决定的，而油耗的大小也是有排量决定的.所以，在同一技…

汽車發動機的功率，汽車通過的路程跟耗油量有什麼關係

功率大，最終的速度就最大，耗油量和汽車所受的阻力和通過路程的乘積有關，即和實際做功有關，還和油的轉化率有關.功率大，時間長，耗油就大.單純的功率和耗油無關的.

汽車發動機轉速和速度的關係

成正比關係轉速越高速度越快補充：轉速2000轉以上，發動機才能真正體現出它的優勢，2000轉到4000轉的轉速區間稱為發動機的健康轉速區，也就是說在這個轉速區間工作，發動機能更好的發揮它的功用，如果轉速過低，燃油在汽缸裏燃燒不充分，這個時候發動機很容易產生積碳，時間一長，對發動機的損害是相當大的，轉速過高，當然對發動機的磨損也就越大，一般來說，在中國道路上，5檔4000轉的時候已經超過高速公路的限速要求了，呵呵！現在回過頭來說換檔的時機問題，這個2500轉換檔不是死的，我的習慣是，1檔起步後，當離合器完全抬起後，給一脚大油門就可以上2檔了，然後2檔到3擋，3檔到4檔，4檔到5檔我都是在將近3000轉的時候換的，比如說2檔到了3000轉後上3檔，這個時候，這個速度在3檔正好是2200轉左右，這樣的目的就是使每個檔比特都能在健康轉速裏工作！按照這個原理，2500轉換檔應該是換檔的最低轉速，如果你的行車速度沒有到達這個轉速，你可以一直以這個檔比特開下去就是了，等什麼時候過了2500轉再轉入下個檔比特！這個原理適合2檔以上換檔，通常1檔只是用來起步的和低速行駛用的.順便提一下，2500轉這個並不是一個強制性的數據，目的其實就是說發動機工作應該在健康轉速這個概念就行了，千萬不要老是盯著轉速表，這樣開車會存在安全隱患的，最後祝各位開車一切順利！