만약 에 갑 의 석탄 을 쌓 는 무게 가 을 의 석탄 보다 16 이 적다 면 다음 과 같은 말 은 () ① 을 더미 의 무 게 는 갑 더미 보다 20% 더 많다. ② 갑, 을 두 더미 의 무 게 는 6: 7 이다. ③ 을 더미 에서 112 를 꺼 내 갑 더미 에 준다 면 두 무더기 의 석탄 무 게 는 마찬가지 이다. ④ 갑 더 미 는 두 무더기 의 석탄 총 중량 의 511 을 차지한다. A. ① ② ③ B. ① ② ④ C. ① ③ ④ D. ② ③ ③ ③ ③ ③ ③ ③ ③ ④ ④ ④ ④

만약 에 갑 의 석탄 을 쌓 는 무게 가 을 의 석탄 보다 16 이 적다 면 다음 과 같은 말 은 () ① 을 더미 의 무 게 는 갑 더미 보다 20% 더 많다. ② 갑, 을 두 더미 의 무 게 는 6: 7 이다. ③ 을 더미 에서 112 를 꺼 내 갑 더미 에 준다 면 두 무더기 의 석탄 무 게 는 마찬가지 이다. ④ 갑 더 미 는 두 무더기 의 석탄 총 중량 의 511 을 차지한다. A. ① ② ③ B. ① ② ④ C. ① ③ ④ D. ② ③ ③ ③ ③ ③ ③ ③ ③ ④ ④ ④ ④

A 、 을 더미 의 무 게 는 갑 더미 보다 많다. (1 - 56) 속 에 있 는 56 = 16 × 65 = 20% 라 는 말 이 정확 하 다. B 、 갑 、 을 두 더미 의 무 게 는 56: 1 = 5: 6, 6: 7 이 아니 라 원래 의 말 이 틀 렸 다. C 、 을 더미 에서 112 를 꺼 내 갑 더미 에 게 주 고 을 더 미 는 1 - 112 = 1112, 갑 더 미 는 현재: 56 + 112 = 1112, 두 더미 의 석탄 무 게 는...
한 대의 자동차 가 A 도시 에서 B 도시 로 간다. 차량 속 도 를 20% 올 리 면 원래 정 해진 시간 보다 1 시간 앞 당 겨 B 도시 에 도착 할 수 있다. 원래 속도 로 100 킬로 미 터 를 먼저 달리 고 나 서 속 도 를 30% 올 리 면 공교롭게도 원래 정 해진 시간 보다 1 시간 앞 당 겨 B 도시 에 도착 할 수 있다. A, B 두 도시 사이 의 거 리 는천 미터.
원래 차량 속도 와 차량 속 도 를 올 리 는 비율 은 1: (1 + 20%) = 5: 6 이 므 로 같은 길 을 가 는 데 걸 리 는 시간의 비율 은 6: 5 로 원래 을 지 에 도착 하 는 데 걸 리 는 시간 은 6 × [1 / 5) = 6 × [1 / 1] = 6 × 1 = 6 (시간) 100 킬로 미 터 를 달 린 후 주 행 속도 와 증가 후의 속 도 는 1: (1 + 30%) = 10: 13 이 므 로 행 하 는 데 걸 리 는 같은 시간 에 쓰 이 는 시간 이다.13 대 10 이 므 로 100 ㎞ 후 행 에 걸 리 는 시간 은 13 × [1 / 10] 이다
한 차례 의 시멘트, 첫 번 째 운송 총수 의 40%, 두 번 째 운송 15 톤, 아직 9 톤 이 남 았 습 니 다. 이 시멘트 는 몇 톤 입 니까? (방정식 을 사용 하지 마 십시오)
수량 관계 식 을 더 해 야 돼 요.
40% 운반, 남 음:
1 - 40% = 60%
40% 운반, 남 음:
15 + 9 = 24 톤
모두:
24 / 60% = 24 / 0.6 = 40 톤
첫 번 째 운송 은 40% 이 고 나머지 는 15 톤 과 9 톤 이면 나머지 60% 는 24 톤, 24 / 60% = 40 톤 이다. 이것 이 바로 총 톤 이다.
(15 + 9) / (1 - 40%) = 40 톤
(15 + 9) / (1 - 60%) = 60 톤
갑 형 석탄 의 질량 의 7 / 3 은 을 형 석탄 의 질량 의 2 배 와 같다. 갑 과 을 의 두 무더기 석탄 비 는 () 이다. 비례 는 () 이다.
갑 과 을 의 두 무더기 석탄 비율 은: 2: 7 / 3 = 6: 7 의 비율 은 7 분 의 6 이다.
갑: 을 = 3 / 7: 1 / 2 = 6: 7
갑 형 석탄 의 질량 의 7 / 3 은 을 형 석탄 의 질량 의 2 배 와 같 고 갑 과 을 형 두 무더기 의 석탄 비 는 (6: 7) 이다.비율 은 (6 / 7) 이다.
갑 의 석탄 질량 의 7 분 의 3 은 을 의 석탄 질량 의 2 배 와 같 고, 갑 과 을 의 석탄 두 무더기 의 질량 비 는 (14: 3) 이 며, 비율 은 (14 / 3) 과정 을 상세히 설명 한다.
갑 * (3 / 7) = 을 * 2;
갑 / 을 = 2 / (3 / 7) = 14 / 3;
갑 비 을 은 6 대 7 의 비율 이 6 / 7 이다
석탄 두 더미 의 비율 은 6 대 7 이 고, 비율 은 6 / 7 이다.
갑 과 을 의 두 무더기 석탄 비율 은: 2: 7 / 3 = 6: 7 의 비율 은 7 분 의 6 이다.
AB 두 곳 의 거 리 는 100 킬로미터 이 고 갑 은 A 의 속도 가 20 킬로 미터 일 때 을 은 B 의 땅 에서 속도 가 30 킬로 미터 가 된다.
1. 갑 이 먼저 출발 한 지 1 시간 이 지나 서 야 을 이 출발 했 고 두 사람 은 서로 향 해 출발 했 습 니 다. 갑 이 출발 한 지 몇 시간 후에 두 사람 이 만 났 습 니까?
2. 두 사람 이 동시에 출발 하여 같은 방향 으로 간다. 갑 은 앞 에 있 고 을 은 뒤, 을 은 몇 시간 동안 갑 을 따라 잡 는가?
3. 갑 이 출발 한 지 한 시간 이 지나 서 야 을 이 출발 했 고 두 사람 은 서로 등 을 돌리 고 갑 이 출발 한 지 몇 시간 후에 두 사람 은 200 킬로 미 터 를 떨어져 있 었 다.
4. 갑 을 두 사람 이 동시에 출발 하여 서로 향 해 간다. 몇 시간 후 두 사람 은 20 킬로 미 터 를 떨어져 있다.
5. "갑" 과 "을" 은 두 사람 이 동시에 출발 하여 서로 향 해 가 고, 각각 B 지점 과 A 지점 으로 돌아 간 후 곧바로 돌아 가 고, 다시 만 났 을 때 A 지점 에서 얼마나 멉 니까?
1. 설정 한 갑 t 시간 후에 만 나 기;
20 (t + 1) + 30t = 100
해 득: t = 8 / 5 = 1.6 (시간)
을 t 시간 에 갑 을 따라 잡 도록 설정 하기;
20t + 100 = 30t
해 득: t = 10 (시간)
3. 설 갑 출발 t 시간 후 두 사람 은 200 킬로 미 터 를 사이 에 두 고
20 + 100 + 30t + 20t = 200
해 득: t = 1.6 (시간)
4. 설정 한 t 시간 후 두 사람 은 20 킬로미터 떨어져 있다.
20 t + 20 + 30t = 100 해 득: t = 1.6 (시간)
5. 다시 만 날 때 A 에서 S 천 미터 떨 어 진 곳 을 설정 합 니 다.
갑 이 걷 는 거 리 는 (200 - S) 천 미터 이 고 을 이 걷 는 거 리 는 (100 + S) 천 미터 이다.
주제 에 따 르 면 (200 - S) / 20 = (100 + S) / 30
해 득: S = 80 (천 미터)
시멘트 한 무더기, 첫 번 째 운송 총수 의 40%, 두 번 째 운송 15 톤, 아직 9 톤 이 남 았 는데, 이 시멘트 는 몇 톤 입 니까?
방정식 말고 수량 관계 식 을 더 해라.
수량 관계 식: (2 차 운송 수량 + 남 은 수량) 이것 (1 - 1 차 운송 총수 의 40%) = 이 시멘트 들 의 총수.
(15 + 9) 이것 (1 - 40%) = 40 (톤)
답: 이 시멘트 는 모두 40 톤 이다.
전체 40% + 15 + 9 = 시멘트 가 전부 있 기 때문에 시멘트 는 공 유 = (15 + 9) 이 라 고 함 (1 - 40%) = 24 ｀ 0.6 = 40 톤 ~ 15 분 ~ 15 분 영원히 523 으로 답 해 드 립 니 다. 학습 진 보 를 기원 합 니 다 ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ 내 대답 을 인정 해 주신 다 면 [만 족 스 러 운 답변 으로 채택] 버튼 을 눌 러 주세요 ~ ~ 휴대폰 질문 자 는 클 라 이언 트 에서 '만 족 스 러 워' 를 평가 하면 됩 니 다 ~ ~ ~ ~ ~ 당신 의 채택 은 내 가 나 아 갈 수 있 는 동력 입 니 다 ~ ~ ~ ~ ~ ~ 새로운 질문 이 있다 면 ~그리고 저 에 게 도움 을 청 합 니 다. 문 제 를 푸 는 것 이 쉽 지 않 으 니 양해 해 주세요 ~
전체 40% + 15 + 9 = 시멘트 전체
공유 하 다
= (15 + 9) 이것 (1 - 40%)
= 24 이것 0.6
= 40 톤
갑 을 병 세 대의 자동 차 는 한 무더기 의 석탄 을 수송 하고, 갑 차 는 전체 수량의 40% 를 실 어 갔다. 을 차 는 병 차 의 60% 를 실 어 나 르 고, 갑 차 는 을 차 보다 28 톤 을 더 실 어 나 르 는 것 으로 알려 졌 다.
이 석탄 더미 의 총 몇 톤 을 구하 시 오
병 = (1 - 40%) 이 라 고 함 (1 + 60%) = 37.5%
을 = 1 - 40% - 3.7.5% = 22.5%
모두 = 28 내용 (40% - 2.5%) = 160 톤
28 × (1 + 60%) 이것 은 [40% + 40% x (1 + 60%) - 1]
= 28 × 1.6 규 [40% + 64% - 1]
= 44.8 이 4%
= 1120 톤
한 대의 자동차 가 A 도시 에서 B 도시 로 간다. 차량 속 도 를 20% 올 리 면 원래 정 해진 시간 보다 1 시간 앞 당 겨 B 도시 에 도착 할 수 있다. 원래 속도 로 100 킬로 미 터 를 먼저 달리 고 나 서 속 도 를 30% 올 리 면 공교롭게도 원래 정 해진 시간 보다 1 시간 앞 당 겨 B 도시 에 도착 할 수 있다. A, B 두 도시 사이 의 거 리 는천 미터.
원래 차량 속도 와 차량 속 도 를 올 리 는 비율 은 1: (1 + 20%) = 5: 6 이 므 로 같은 길 을 가 는 데 걸 리 는 시간의 비율 은 6: 5 로 원래 을 지 에 도착 하 는 데 걸 리 는 시간 은 6 × [1 / 5) = 6 × [1 / 1] = 6 × 1 = 6 (시간) 100 킬로 미 터 를 달 린 후 주 행 속도 와 증가 후의 속 도 는 1: (1 + 30%) = 10: 13 이 므 로 행 하 는 데 걸 리 는 같은 시간 에 쓰 이 는 시간 이다.13 대 10 이 므 로 100 ㎞ 후 행 에 걸 리 는 시간 은 13 × [1 / 10] 이다
금 시멘트 공장 에 서 는 첫 번 째 로 시멘트 를 생산 하여 전체 수량 의 35% 를 생산 하 였 으 며, 두 번 째 수송 총량 의 25% 를 두 번 째 로 모두 900 톤 을 운송 하 였 다.
이 시멘트 는 몇 톤 이 냐 고 물 었 다.
모두 = 900 이 라 고 함 (35% + 25%) = 1500 톤
갑, 을, 병 세 대의 자동 차 는 한 무더기 의 석탄 을 운송 하고, 갑 차 는 전체 수량의 40% 를 실 어 갔다. 을 차 는 병 차 의 60% 를 실 어 나 르 고, 갑 차 가 을 차 보다 28 톤 더 운 송 된 것 을 알 고 있 는데, 이 톤 의 석탄 은 모두 몇 톤 이 냐?
갑 차 는 총수 의 40% 를 실 어 갔다.
을 차 와 병 차 는 모두 1 - 40% = 60% 운반 되 었 다.
을 차 가 병 차 의 60% 를 실 어 나 르 면 을 차 가 60% 의 60% 를 실 어 나 르 게 된다. (1 + 60%)
= 60% * 60% / (1 + 60%) = 0.225
갑 차 는 을 차 보다 0.4 - 0.225 = 0.175 를 더 운 송 했 습 니 다.
그래서 이 석탄 더미: 28 / 0.175 = 160 톤
문제 에서 (1 + 60%) 가 무슨 뜻 이에 요?
이렇게 해석 할 수 있다. 만약 에 병 차 가 운반 하 는 단위 가 1 이 라면 을 차 가 운반 하 는 것 은 병 차 의 60%, 즉 60% * 1 = 60% 이 고 을 차 가 운송 하 는 것 이 을 병 두 차 의 전체 수량 에서 차지 하 는 비율 은 60% / (1 + 60%) 이다.