기차 가 다 리 를 건 너 서 샤 오 밍 은 차창 옆 에 앉 았 다. 그의 자 리 를 재 는 데 80 초 가 걸 렸 다. 아빠 가 샤 오 밍 에 게 이 다리 가 얼마나 길 냐 고 물 었 다. 샤 오 밍 은 바로 철도 옆 에 있 는 한 전봇대 에서 시간 을 잽 니 다. 10 번 째 전봇대 까지 25 초 동안 사용 합 니 다. 만약 에 철도 옆 에 있 는 두 개의 전봇대 사이 가 50 미터 가 된다 면 샤 오 밍 을 도와 이 다리 가 얼마나 긴 지 계산 해 주세요.

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• 1. 샤 오 윈 은 기차 의 창문 에 앉 아 기차 가 다리 의 남쪽 끝 에서 북쪽 으로 향 하고 구름 이 함께 측정 할 때 80 초 입 니 다. 엄마 가 구름 에 게 이 다리 가 얼마나 길 냐 고 물 었 습 니 다. 그래서 ↓ 그 다음 에 구름 이 바로 철도 옆 에 있 는 한 전봇대 에서 시간 을 재 고 10 번 째 전봇대 까지 25 초 를 씁 니 다. 만약 에 길 옆 에 있 는 두 개의 전봇대 의 간격 이 50 미터 가 되면 구름 이 다리 의 길 이 를 나 가도 됩 니 다. 그러면 다리 의 길 이 는 몇 미터 입 니까?
• 2. 두 열차 의 속 도 는 각각 150 미터 와 200 미터 로 평행 궤 도 를 달리 고 있다. 완행 열 차 를 탄 사람 이 급행 열 차 를 보고 창문 을 통과 하 는 시간 은 6 초 이다. 그러면 급행 열 차 를 탄 사람 이 완행 열 차 를 보고 창문 을 통과 하 는 데 걸 리 는 시간 은초.
• 3. 만약 우리 가 음력 7 월 7 일 저녁 에 달의 모습 을 보고 싶다 면 () 관찰 을 선택해 야 관찰 할 수 있다. A. 늦 은 밤 동쪽 하늘 B. 한밤중 서쪽 하늘 C. 늦 은 밤 동쪽 하늘 예상가격 이 도움 이 되 었 습 니 다.
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• 11. 샤 오 밍 은 기차 의 창문 위치 에 앉 았 고 기 차 는 다리 남단 에서 북쪽 으로 향 했다. 샤 오 밍 은 시간 을 80 초 로 재 었 다. 아빠 는 샤 오 밍 에 게 다리 가 얼마나 길 냐 고 물 었 다. 그래서 샤 오 밍 은 바로 철도 옆의 한 전봇대 에서 10 번 째 전봇대 까지 25 초 를 재 었 다. 서로 인접 한 두 개의 전봇대 의 간격 이 50 미터 인 것 을 알 고 샤 오 밍 은 다리 의 길 이 를 계산 했다. 그러면 다리 의 길 이 는 몇 미터 인가?
• 12. 기차 가 역 에서 출발 하여 균일 한 가속 직선 운동 을 한다. 시동 을 걸 때 당직 직원 은 첫 번 째 객차 앞 에 서 있다. 첫 번 째 칸 은 그 가 4 초 동안 사용 하 는데 전체 열 차 는 그 가 20 초 동안 각 칸 의 객실 을 설치 하고 차간 의 연결 부 는 길 이 를 따 지지 않 는 다. 이 기 차 는 모두 몇 칸 의 객차 가 있 고 두 번 째 칸 의 마지막 9 칸 이 그의 옆 을 지나 가 는 데 얼마나 많은 시간 이 걸 리 는 지 를 요구한다.
• 13. 샤 오 밍 은 차 안에서 창밖 의 이정표 를 본다. 12 시 샤 오 밍 이 본 숫자 는 두 자릿수 이 고 숫자 의 합 은 7 이다. 13 시 에 보 이 는 숫자 와 앞 에 보 이 는 숫자 이다. 글자 가 정반 대로 14: 00 에 보 이 는 것 은 세 자리 수 입 니 다. 12 시 에 보 이 는 숫자 보다 중간 에 0 이 하나 더 있 습 니 다. 12: 00 에 보 이 는 숫자 를 구하 시 겠 습 니까?
• 14. 샤 오 밍 은 기 차 를 타고 처음으로 왕 창 밖 을 내다 보 았 을 때 마침 길가 의 이정표 에 있 는 킬로미터 수 는 한 사람 당 6 개의 두 자리 수 였 다. 밖 을 내다 보 니 길가 의 이정표 에 있 는 킬로미터 수 는 바로 원래 의 두 자릿수 가 앞 뒤의 위 치 를 바 꾸 었 다. 또 20 분 이 지 났 을 때 다시 차창 밖 을 내다 보 았 을 때 길가 의 이정표 에 있 는 킬로미터 수 는 한 세 자릿수 이 고 마침 처음 보 는 두 자리수의 중간 에 한 개가 더 많아 졌 다. 상기 정보 에 따라 기차 의 속 도 를 구 했다. 샤 오 밍 이 기 차 를 타고 창밖 을 처음 보 았 을 때 길가 의 이정표 에 있 는 킬로미터 수 는 1 인당 6 의 2 인 것 을 보 았 다. 다시 차 밖 을 내다 보 니 길가 의 이정표 에 있 는 킬로미터 수 는 바로 원래 의 두 자릿수 가 앞 뒤의 위 치 를 바 꾸 었 고 20 분 이 지 났 을 때 도로 의 이정표 에 있 는 킬로미터 수 는 3 자리 수 였 다.그리고 마침 처음 보 는 두 자리수 의 중간 에 0 이 하나 더 늘 어 났 다. 이 정보 에 따 르 면 기차 속 도 를 낼 수 있다.
• 15. 기차 가 평평 한 궤도 에서 등 속 으로 달리 면 한 승객 이 먼저 창문 에서 두 개의 물체 A 와 B 를 버린다. 만약 에 공기의 저항력 이 무시 할 수 있다 면 그들 이 자 유 롭 게 떨 어 질 때 어떠한 상황 이 될 지 () A. A 는 B 바로 아래 에 있어 요. B. A 는 B 의 바로 뒤에 있어 요. C. A 는 B 앞 아래 에 있어 요. D. A 는 B 뒤쪽 에 있어 요. 나 는 문 제 를 풀 거 야. 근 데 잃 어 버 렸 을 때 선후 가 있 잖 아 요.
• 16. 플랫폼 위의 한 관찰자 가 기차 가 출발 할 때 첫 번 째 객차 의 맨 앞 에 서 있 었 다 승강 장 에는 관찰 자가 있 었 다. 기차 가 출발 할 때 첫 번 째 객차 앞 부근 에 서 있 었 다. 첫 번 째 칸 차 는 10 초 안에 그의 곁 을 지나 갔다. 기 차 를 설치 하고 균일 한 가속 직선 운동 을 하면 일곱 번 째 칸 차 는 그 가 필요 로 하 는 시간 간격 이 얼마 일 까? 만약 차량 이 모두 10 칸 이 라면 그의 시간 간격 은 얼마 일 까?
• 17. 한 사람 이 기차 칸 에서 차 의 뒷부분 방향 으로 물 체 를 던 지면, 다른 한 사람 이 지상 플랫폼 에 서 있 는 사람 은 물체 의 운동 궤적 을 보 게 된다.
• 18. 기차 역 에서 한 관찰자 가 열차 가 출발 할 때 마침 첫 번 째 객차 의 맨 앞 에 서 있 었 다. 열차 가 출발 한 후에 균일 한 가속 운동 을 했다. 4s 첫 번 째 객차 의 통과 관찰 자 를 거 쳐 전체 열차 가 그 를 통과 하 는 시간 은 20s 이 고 모든 열차 가 그 를 통과 하 는 시간 은 같은 길이 이다. 차간 의 연결 처장 도 는 따 지지 않 았 다. (1) 이 열 차 는 모두 몇 개의 객차 가 있 는 지, (2) 마지막 9 개의 객차 가 지 켜 보 았 다.관찰자 가 겪 은 시간.
• 19. 기차 에 탄 승객 들 이 창문 밖에서 보면 철도 양쪽 의 나무 들 이 신속하게 뒤로 물 러 나 고 승객 들 이 선택 한 참조물 은
• 20. 갑 을 의 두 열차 의 길 이 는 4 대 5 로 같은 방향 으로 간다. 갑 차 에 타고 있 는 샤 오 밍 은 을 차 가 뒤에서 20 초 앞으로 가 는 것 을 보 았 다. 그러면 을 차 에 타고 있 는 겨울 에 몇 초 지나 갑 차 를 추월 하 는 것 을 보 았 을 까?