기차 역 에서 한 관찰자 가 열차 가 출발 할 때 마침 첫 번 째 객차 의 맨 앞 에 서 있 었 다. 열차 가 출발 한 후에 균일 한 가속 운동 을 했다. 4s 첫 번 째 객차 의 통과 관찰 자 를 거 쳐 전체 열차 가 그 를 통과 하 는 시간 은 20s 이 고 모든 열차 가 그 를 통과 하 는 시간 은 같은 길이 이다. 차간 의 연결 처장 도 는 따 지지 않 았 다. (1) 이 열 차 는 모두 몇 개의 객차 가 있 는 지, (2) 마지막 9 개의 객차 가 지 켜 보 았 다.관찰자 가 겪 은 시간.

기차 역 에서 한 관찰자 가 열차 가 출발 할 때 마침 첫 번 째 객차 의 맨 앞 에 서 있 었 다. 열차 가 출발 한 후에 균일 한 가속 운동 을 했다. 4s 첫 번 째 객차 의 통과 관찰 자 를 거 쳐 전체 열차 가 그 를 통과 하 는 시간 은 20s 이 고 모든 열차 가 그 를 통과 하 는 시간 은 같은 길이 이다. 차간 의 연결 처장 도 는 따 지지 않 았 다. (1) 이 열 차 는 모두 몇 개의 객차 가 있 는 지, (2) 마지막 9 개의 객차 가 지 켜 보 았 다.관찰자 가 겪 은 시간.


(1) 기차 의 가속도 가 a 이면 한 칸 의 길이 L = 12at 2 = 8a. 20s 내 열차 의 변위 x = 12at 좋 더 라 2 = 12 × a × 400 = 200 a 기차 의 단수 n = xL = 200 a 8a = 25. (2) 앞 16 칸 의 객차 가 관찰 자 를 통과 하 는 시간 은 t1, 16L = 12at 12 로 t1 = 16s 는 t2 = 20 - 16 s = 4s.