質量為m的物體在豎直向上的恒力F作用下减速上升了H，在這個過程中，下列說法中正確的有（） A.物體的重力勢能新增了mgHB.物體的動能减少了FHC.物體的機械能新增了FHD.物體重力勢能的新增小於動能的减少

A、根據重力做功與重力勢能變化的關係得：wG=-△Ep質量為m的物體在豎直向上的恒力F作用下减速上升了H，在這個過程中，wG=-mgH，所以重力勢能新增了mgH.故A正確.B、根據動能定理知道：w合=△Ek質量為m的物體在豎直…

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2. 飛船以a=g2的加速度勻加速上升，由於超重現象，用彈簧秤測得質量為10kg的物體重量為75N.由此可知，飛船所處位置距地面高度為多大？（地球半徑為6400km，g=10m/s2）
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4. 質量為50g的物體懸掛於彈簧秤下，當彈簧秤以1.2m/s2豎直向上做勻加速直線運動時，示數為多少？當彈簧秤以1.2m/s2豎直向上做勻减速直線運動時，示數為多少？
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7. 將金屬塊m用壓縮的輕彈簧卡在一個矩形的箱中，如圖所示，在箱的上頂板和下底板裝有壓力感測器，箱可以沿豎直軌道運動，金屬塊始終沒有離開上頂板.當箱以a=2.0m/s2的加速度豎直向上做勻减速運動時，上頂板的壓力顯示壓力為6.0N，下底板的壓力感測器顯示的壓力為10.0N.（g=10m/s2）（1）金屬塊的重力多大？（2）若上頂板壓力感測器的示數是下底板壓力感測器的示數的0.4倍，試求箱的加速度大小和方向.（3）要使上頂板壓力感測器的示數為零，箱沿豎直方向運動的情况可能是怎樣的？
8. 將金屬塊m用壓縮的輕彈簧卡在一個矩形的箱中，如圖所示，在箱的上頂板和下底板裝有壓力感測器，箱可以沿豎直軌道運動.當箱以a=2.0m/s2的加速度豎直向上做勻减速運動時，上頂板的感測器顯示的壓力為6.0N，下底板的感測器顯示的壓力為10.0N. 這個東西在現實生活中在哪裡可以用得到？請舉例說明
9. 金屬塊m用壓縮的輕彈簧卡在一個矩形箱中，在箱的上頂板和下頂板裝有壓力感測器，箱可以沿豎直軌道運動，當箱以6m/s^2的加速度豎直向上做勻减速運動時，上頂板的壓力感測器顯示的壓力為6牛，下底板的壓力感測器顯示的壓力為10牛.要使上頂板的壓力感測器示數為零，箱沿豎直方向運動的情况可能是怎麼樣的？【當上頂板的壓力恰好等於零時，mg-F=ma2，得加速度a2=-10 m/s2】這個a2 怎麼得出的？
10. 圖上距離：5釐米實際距離：200米求比例尺：圖上距離：3.6釐米實際距離：1.2毫米求比例尺：圖上距離：4釐米求實際距離：比例尺：1:3000000 求圖上距離：實際距離：60千米比例尺：1:500000
11. 如圖所示，豎直懸掛的輕彈簧下端系著A、B兩球，其質量mA=0.1kg、mB=0.5kg. ；靜止時彈簧伸長15cm，若剪斷A、B間的細線，則A球做簡諧運動時的振幅和最大加速度為多少？
12. 如圖所示，A、B兩球用勁度係數為k1的輕質彈簧相連，B球用長為L的細線懸於O點，A球固定在O點正下方，且O、A間的距離也為L，此時繩子的拉力為F1，現把A、B間的彈簧換成勁度係數為k2的輕質彈簧，仍使系統平衡，此時繩子的拉力為F2，則F1和F2的大小關係為（） A. F1＞F2B. F1＜F2C. F1=F2D.無法確定
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15. A B兩球完全相同質量為m用兩根等長的細線懸掛於O點兩球之間連著一根勁度係數為K的輕質彈簧靜止不動時，彈簧處於水准方向，兩根細線之間的夾角為θ，則彈簧的長度被壓縮了mgtan（θ/2）/k，為什麼不是2mgtan（θ/2）/k
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20. 一根彈簧掛0.5N的物體時長12cm，掛1N的物體時長14cm，則彈簧原長______.