車の加速速度方向が速度方向と一致している場合、加速時間が減少した場合、（） Ａ．車の速度も減少 Ｂ．車の速度は最初に減少した後に増加 Ｃ．加速がゼロになると静止 Ｄ．加速がゼロになると、車の速度が最大になります

車の加速速度方向が速度方向と一致している場合、加速時間が減少した場合、（） Ａ．車の速度も減少 Ｂ．車の速度は最初に減少した後に増加 Ｃ．加速がゼロになると静止 Ｄ．加速がゼロになると、車の速度が最大になります

Ａ、Ｂ、車の加速方向と速度方向が一致し、車は加速運動を行います。
Ｃ、Ｄ、加速が減少し、車の速度が遅くなることによって増加しますが、速度はまだ増加していますが、加速がゼロであるに均一な動きを行います。
故選Ｄ

「加速がゼロになると、車の速度が最大になる」とはどういう意味ですか？

加速度は一方的に加速するときの加速度を理解することはできませんが、この命題は間違いを犯します．加速度はベクトルの方向性であり、物体の動きの方向と同じであり、逆に負である。

死の加速は５００ｇ（ｇ＝１０ｍ／ｓ）であり、走行速度がこの値を超えると生命の危険があることを意味します。 注意：２台の車の速度を加算する必要はありませんか？ 先生は追加しないと言った！

追加する必要があります。
合速度はｖ＝７２÷３．６＝２０ｍ／ｓ
加速度はａ＝ｖ／ｔ＝２０／０．００２＝１００００ｍ／ｓ２が５００ｇより大きい（５０００ｍ／ｓ２）
命が危険だ
それはあなたの先生が間違って言った、またはあなたが間違った意味を聞いて、とにかく、それが何であれ、確かに追加する必要があります。

１台の車は、２メートルの２乗秒の加速で加速し、１２秒で加速します。 （１）この１２秒で車の平均速度は何ですか？ （２）車が加速し始めるときの最初の速度は何ですか？

１）ｖ＝ｓ／ｔｖ＝２２ｍ／ｓ
２）ｓ＝ｖ０ｔ＋１／２ａｔ＾２ ２６４＝１２ｖ＝１２＾２
ｖ０＝１０ｍ／ｓ

共役勾配とニュートン法の長所と短所

ニュートン法または減衰牛の食事法収束速度は速いですが、計算量が大きすぎる二階偏導関数行列とその逆行列を計算する必要があります。
共役剃り法の収束速度は、最速降下法よりもはるかに速く、また、ヘッセ行列の計算を必要としない。

勾配法とニュートン法求の最適化はグローバル最適または局所最適

部分的に最適です。
実際には，すべての反復的なメソッドが得られます。